スズキ ソリオ 2014年8月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 実用性が高い
  • 運転が楽しい

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グレード情報ソリオ

ユーザーレビュー129件ソリオ

ソリオ

  • 室内空間が広い
  • 実用性が高い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.3
走行性能：
3.6
乗り心地：
3.5
燃費：
3.7
デザイン：
4.0
積載性：
3.7
価格：
4.1
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専門家レビュー3件ソリオ

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所有者データソリオ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. S(CVT_1.2)
    2. バンディット(CVT_1.2)
    3. X(CVT_1.2)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    86.7%
    AWD
    13.2%

  • 男女比

    男性
    80.0%
    女性
    18.1%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.1%
    2. 近畿地方 17.1%
    3. 東海地方 12.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ソリオ

平均値を表示しています。

ソリオ

ソリオの中古車平均本体価格

45.0万円

平均走行距離84,920km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ソリオ

2014年8月

■2014年8月
スズキはコンパクトクラスのハイトワゴンであるソリオに内外装のデザインを変更するとともに、エンジンを改良して燃費性能を高めるなどの改良を実施し、2013年11月18日に発売した。

デザインは、前後のバンパーやフロントグリル、リヤルーフスポイラーなどを新しくしたほか、インテリアはブラック基調の内装とすると同時に新デザインのメーターを採用した。

エンジンの改良は直列4気筒1.2リッターエンジンをインジェクターを2個装着したデュアルジェットエンジンとするとともに、エネチャージ、新アイドリングストップ機構、エコクールなどスズキのグリーンテクノロジーを採用し、動力性能と燃費性能を向上させたもの。これによってデュアルジェットエンジンを搭載した2WD車はJC08モードで25.4km/Lを達成し、エコカー減税の免税対象になった。

4WD車は全車にデュアルジェットエンジンを搭載して燃費を向上させているが、2WD車には従来からのエンジンを搭載したモデルも残されている。

デュアルジェットエンジン搭載車には専用のメーターパネルが用意され、燃費の良い走りを表示したり、エネルギーフローを表示できるようにしてエコ運転を支援するようにした。またデュアルジェットエンジン搭載車には横滑り防止装置のESPを標準装備している。

このほか、ワンタッチパワースライドドアを採用するなど、快適装備の充実度を高めている。

2014年8月4日には一部改良を行い、レーダーブレーキサポートIIをはじめとする先進の安全技術を標準装備した。

■2014年12月
スズキはコンパクトクラスのハイトワゴンであるソリオに内外装のデザインを変更するとともに、エンジンを改良して燃費性能を高めるなどの改良を実施し、2013年11月18日に発売した。

デザインは、前後のバンパーやフロントグリル、リヤルーフスポイラーなどを新しくしたほか、インテリアはブラック基調の内装とすると同時に新デザインのメーターを採用した。

エンジンの改良は直列4気筒1.2リッターエンジンをインジェクターを2個装着したデュアルジェットエンジンとするとともに、エネチャージ、新アイドリングストップ機構、エコクールなどスズキのグリーンテクノロジーを採用し、動力性能と燃費性能を向上させたもの。これによってデュアルジェットエンジンを搭載した2WD車はJC08モードで25.4km/Lを達成し、エコカー減税の免税対象になった。

4WD車は全車にデュアルジェットエンジンを搭載して燃費を向上させているが、2WD車には従来からのエンジンを搭載したモデルも残されている。

デュアルジェットエンジン搭載車には専用のメーターパネルが用意され、燃費の良い走りを表示したり、エネルギーフローを表示できるようにしてエコ運転を支援するようにした。またデュアルジェットエンジン搭載車には横滑り防止装置のESPを標準装備している。

このほか、ワンタッチパワースライドドアを採用するなど、快適装備の充実度を高めている。

2014年8月4日には一部改良を行い、レーダーブレーキサポートIIをはじめとする先進の安全技術を標準装備した。

同年12月18日には日本をテーマにした和のデザインの華やかなゴールド加飾を内外装に施し、装備を充実させた特別仕様車「Jスタイル」を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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