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スズキ パレットSW のみんなの質問 (87ページ)
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見ていただきありがとうございます★ わかるかたいたら、回答よろしくお願いします(:_;) 今月、１１日に スズキ車販売店で パレットＳＷリミテッドⅡパールホワイトを 契約しました。 契約時に...
2012.3.20
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ベストアンサー： 売る時だけ調子いいセールスいますよ、長い付き合い出来ません、在庫確認しておきながら、多分他に流れたと思います。よくありますよ、力関係でよそに回される事、次のお客の条件が３月末までに納車出来れば契約する。等が出た場合彼方がキープしていた車その人の方へ回されます。決算月ですから余計考えられます。一部始終責任者に話した方がいいでしょう。泣き寝入りする事ありませんよ！
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パレットＳＷに普通パレットの顔面移植に必要な部品はフロント周り１式以外何が必要ですか？？ わかる方いましたら宜しくお願いします！！
2012.3.19
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ベストアンサー： 特にあとはないかと。 事故車扱いになるので、ディーラーでは点検や整備は出来ません。 ライトの形状が違うので、加工が必要かもしれません。
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オートマオイルとCVTオイルについて。 パレットSWリミテッドの23年車に乗っています。 説明書にCVT車とありますが、オートマオイルとCVTオイルは別物ですか？ つまり、うちの車にはオートマ...
2012.3.5
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ベストアンサー： オートマオイルとCVTオイルは別物です。 ですから、A/T車にはA/Tオイル、ＣＶＴ車には、ＣＶＴオイルを使用します。 説明書の件ですが 同じパレットSWでも、 年式やグレードにより4AT（オートマオイル）設定があったようです。 23年のパレットSWリミテッドには、CVT(CVTオイル)設定しかありませんので 安心してください。
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ルークスハイウエィスターとパレットSWの、純正アルミホイルは同じものなのでしょうか。見た目、同じように見えるのですが。よろしくお願いいたします。
2012.3.16
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ベストアンサー： 同じですね。 ホイールの内側にスズキの文字が書かれてますから・・・。
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スズキパレットＳＷに乗っています。 購入してすぐぐらいに主人がグローブボックスの開けるところ(レバー)を壊してしまい、 １年近くグローブボックスが開いたまま運転してる状態です。 人に見られるの...
2012.3.14
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ベストアンサー： ディーラーでやってもらったほうがいいですよ。 グローブボックスが開いた状態で、お子さんが乗車している時に交通事故に遭うと、重大な怪我をするおそれがありますからね。
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軽自動車。悩んでいます。 はじめての自動車なので中古車を購入しようと思っています。 ■好み ・タントカスタム ・ムーヴコンテ ・スティングレー ・パレットSW など 専業主婦で８ヶ月の息子...
2012.3.11
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ベストアンサー： お子さんベビーシートから乗り降りさせる事を考えると、スライドドア付きのタントかパレットですかね。かなり楽です。ちょっと車自体重いですけど。見た目はコンテが可愛らしく女性の方には個人的にお勧めです。
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パレット・パレットＳＷ（ＭＫ21）・ルークス（ＭＬ21）にお乗りの方に質問です。 ルークスに乗っています。フロントガラス部のワイパー左右の間と右ワイパーの付け根くらいの黒いフィルム？枠に小さな穴...
2012.3.8
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ベストアンサー： 知り合いの見せてもらいましたが、２つずつでした。気になるなら直接ディーラーに行って聞いてみたらいかがでしょう？
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パレットSW、ワゴンRスティングレー、ＮＢＯＸ あなたならどれがいいですか？
2012.3.7
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ベストアンサー： 自分ならスティングレーですね。 スライドドアじゃなくて良いからこの中だったらスティングレー選びました。
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N BOXカスタム G-Lパッケージ パレットSW 特別仕様車 今どちらか新車購入で悩んでます。 N BOXは試乗しました。 見た目的にはN BOXなのですが、あの青のLEDが...
2012.3.5
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ベストアンサー： Nボックスの良い所→横滑り防止装置付,スマートキー２個付,ヒルスタート『坂道で後退しない』タントやパレットよりNAもターボでもパワーが１割程度ある,反対にNボックスの悪いとこプラットホーム,エンジンが最新な為や,エンジンルームが小さい為優れてる反面メンテナンスが大変で専用工具が必要など故障したさい工賃が高そう。それとリコールの可能性あるし,もともとホンダの軽自動車の市場自体小さい為3年,５年...
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18年式ムーヴカスタムＶＳから新車のタントカスタムに乗り換えようと思っています。 話を聞くところによると、タントカスタムはピラーレスの為、加速が悪いと… だからといってターボは燃費も悪いので...
2012.3.4
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ベストアンサー： 軽自動車のＮＡで、しかもタントやパレットサイズで、加速力を求めるのは酷かと…。ストレス無く走るには、車重的にもロープレッシャーのターボぐらい必要だと思います。 ＮＡで加速を求めるなら、ミラや、ミラ・カスタムの方が良いと思います。横の空間は、けっこう広いですよ。
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