スズキパレットSW(白)、中古車についての質問です。 初心者家族用に中古車の購入を考え、30万代で買える古くても程度の良いものを探していた所、ご連絡を頂きました。

Question

2010年式、ＴＳ ＳＤナビ フルセグテレビ プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー フルフラット ベンチシート ＣＤ再生 エアーバック
走行キロ97000キロ
事故歴無し。
車検は７月に車検済みなのでほぼ２年付き。
保証あり３０００キロ若しくは３ヶ月で早いいミングのきた方適用です。

こう言う状況で車検済みの場合、10万キロが近いのでタイミングベルトは通常変えているものですか？
年式的注意点として質問しておいた方がよい所はありますか？
詳しい方、アドバイスをお願いします。

Answer 1

パレットSW、いい車ですよね。私も10年ほど乗りました。
装備もシートヒーターや電動スライドなど、現行車に引けを取らないですし、賢い選択だと思います。
まずベルトについてですが、こちらはチェーン式となっており、30万キロ程度は持つようになっているはずです。
廃車まで気にする必要は無いと思います。
ターボグレードなのでオイル交換はマメに行ったほうが良いです。
10年乗った中で大きな故障が一つだけあり、7万キロぐらいのときにCVTジャダーでトランスミッション交換になりました。
こちらは保証で無料でしたが、自己負担だと20万円ほどになるようです。
ただし、保証で対応できるというのでミッション交換しましたが、通常ならCVTオイルを交換して慣らしを行えば乗れるレベルとのことで、その場合だと8000円程度だったはずです。
エンジンなどは実績のあるK6Aなので修理もやすくすみますので、ミッションだけ車検のたびに見てもらっていれば長く乗れると思います。

質問者からのお礼コメント

お陰様で色々伺い納得し購入を決めました。
実は息子の友人のお父様経営店。初めてお会いしましたが好印象でした。
新車購入～ずっと整備してきた車で自身が全て把握しているからお勧めできる。現状モニターが少し気になる為程度の良いカーナビドライブレコーダー付きに変えてくださる事。購入後のエアコン他も通常以上に補償もつけきちんとしてお渡し下さると約束して下さいました。
皆様、沢山の情報を有り難うございました。

Answer 2

10万km超えるとオイル消費が多くなる。

30万円なのか39.9万円なのか
わかりませんがやや高いですね。