スズキ パレット 「社用車のちょい乗り用に購入したのですが、あまりにもがっかりです。 もう一台のオッティターボがそこそこ使いやすく、走りも良いのでエコカー減税無視しても」のユーザーレビュー

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スズキ パレット

グレード:X(CVT_0.66) 2009年式

乗車形式:仕事用

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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社用車のちょい乗り用に購入したのですが、あまりにもがっかりです。 もう一台のオッティターボがそこそこ使いやすく、走りも良いのでエコカー減税無視しても

2010.6.14

総評
社用車のちょい乗り用に購入したのですが、あまりにもがっかりです。
もう一台のオッティターボがそこそこ使いやすく、走りも良いのでエコカー減税無視してもターボモデルにすれば良かったと後悔してます。
小物入れやポケット類もあるだけで実用的ではありません。
軽自動車のスズキというイメージで、信頼して買ったので逆にこんな程度の車しか作れないのか?と驚きです。
絶対試乗してから検討すべきでした。
室内の広さだけがとりえかな?
満足している点
小回りがきく。
室内が広い。
視界がよい。
プッシュ式エンジンスタートが便利。
不満な点
仕方ないけどエンジン非力すぎ。(ターボは絶対必要)
使える小物入れやスペースが乏しい。
バックドアが閉めにくい。(軽すぎて反動で開きやすい)
ドアミラーが見難い。
燃費が悪い。(もう一台のオッティターボのの方が走る)
タコメーターがない。
シートの材質が貧弱で、すぐに擦れや穴が空きそう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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