スズキ パレット 「久しぶりの買い替えで最近の軽にびっくり、...」のユーザーレビュー

久しぶりの買い替えで最近の軽にびっくり、...

2009.3.15

総評

久しぶりの買い替えで最近の軽にびっくり、前の車との比べてで格段にいいので全部満点になってしまいましたが広さといい装備といいファーストカーとしても十分任に耐えますね。軽にしては大きいくタイヤは14inchあるので普通車並みの乗り心地です。下手に12,300ccのコンパクトカーに乗るよりはこっちのほうがいいのでは。

満足している点

2月にパレットTを購入しました、ほんと久しぶりの購入だったので今の軽自動車の性能や装備には驚かされました。よく書かれてあるようにタントと迷ってたのでがターボ車が欲しかったのでタントだと最上級のタントカスタムRSターボしかなく値段がかなり張るので安さもあってこちに決めました、もちろん性能や内装、装備もタントは引けを取らず広さもあり上から2番目のグレードですが最上級のタントカスタムとも互角です、両側スライドドアや屋根が高いのもかなり有効です。

不満な点

やっぱりこのクラスではかなり大きく重いので燃費や加速はいまいちですがターボなら高速で100kmは軽く出ます、街中は8.3kmぐらいで高速使った長距離は11kmぐらいでした。最近メーカーさんはダイハツもスズキさんもそうですがちょっといい色の塗装にしようかなと思ったら特別塗装の別料金になっているようですね、特にダイハツさんは白、黒、グレーぐらいしかない感じでした、スズキさんは特別塗装料金21,000円に対しダイハツさんは28,000円でした、僕は標準塗装の紺にしましたが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験