スズキ パレット 「かなりいいでしょ♪ 長年乗って来たトヨタのプログレ（nc250）からの乗り換えです。 14万キロを過ぎた走行距離と、燃費の悪さ（リッター6キロ）による」のユーザーレビュー

かなりいいでしょ♪ 長年乗って来たトヨタのプログレ（nc250）からの乗り換えです。 14万キロを過ぎた走行距離と、燃費の悪さ（リッター6キロ）による

2010.8.26

総評

かなりいいでしょ♪
長年乗って来たトヨタのプログレ（nc250）からの乗り換えです。
14万キロを過ぎた走行距離と、燃費の悪さ（リッター6キロ）による維持費の軽減の為、プリウス
も検討しましたが、それ以上にお買い得感と、軽自動車の維持費の魅力を考え、パレットSWのターボに決めました。
初めての軽自動車ですが、スタイリングの良さに加えて、質感の高さ、室内の広さに、軽自動車への概念が変わった衝撃ありました。
これは当時、前車プログレと出会った時の衝撃と同じでした。

満足している点

スタイリングがいいですね。
特にSWの精悍な顔に一目惚れです。
パワースライドドアは便利、広い室内空間はとても軽自動車とは思えない。
高級感漂うインパネ、ダッシュボードの質感。
オプションで付けた10スピーカーのハイグレードサウンドシステムの音が抜群にいい。

不満な点

今のところ、これと言ってありません。
自分のライフワーク（片道20キロの通勤メイン）において何の不満もない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験