スズキ パレット 「2回目の投稿（購入後半年） 購入後半年経過しました。半年間で出てきた良いところ、悪いところを報告します。 まず、11月のはじめに納車で現在走行距離は約」のユーザーレビュー

2回目の投稿（購入後半年） 購入後半年経過しました。半年間で出てきた良いところ、悪いところを報告します。 まず、11月のはじめに納車で現在走行距離は約

2010.6.18

総評

2回目の投稿（購入後半年）
購入後半年経過しました。半年間で出てきた良いところ、悪いところを報告します。
まず、11月のはじめに納車で現在走行距離は約7,000kmです。1ヶ月に約1,000kmの走行です。その内20%が高速を走行しました。平均燃費は車の表示データーは12,3kmですが、実際に計算（満タン方式）では14km程度です。

満足している点

では長所から！①やはり広い！家族4名で移動が多いのですが、軽と分からない位広さを感じます。特に頭上の開放感は気持ち良いです。②各種装備の充実！明るいキセノンライト、オートエアコン、シートアレンジ、小物入れなどとっても重宝しています。③スタイル、デザイン！半年経過しましたが、SW系はやはりかっこ良いです。OEMの日産ルークスもそれなりのかっこ良さですが、自分的にはSWの方が気に入っています。

不満な点

では短所！①動力性能の低さ！ノンターボのSXなので、フル乗車時、エアコン使用時、高速加速時、登坂時にはかなりのストレスを感じます。以上のような利用頻度が多い方はターボを絶対におすすめします。②フロントタイヤの磨耗の早さ。１ｔ近い重量のせいもあり、かなりの早いペースで磨耗しています。先日ローテーションを行いましたが、前輪と後輪ではかなりの差が出ています。サイズ的にも交換費用は結構かかると思います。③燃費の悪さ！カタログ表記よりも燃費は悪いです。やはり重量の問題もあるとは思いますが。。。④CVTの制御。最新式の副変速機付のCVTですが、低速と高速の切り替え時に「ギュン」と音がします。あと、金属ベルト特有の「キーン」という音も。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験