スズキ パレット 「どうなんでしょう 嫁さんの希望でタントとパレットの２台を見に行ってきました。 結論から言って、総合的には「タントの勝ち」という気がしますが、両側スライ」のユーザーレビュー

どうなんでしょう 嫁さんの希望でタントとパレットの２台を見に行ってきました。 結論から言って、総合的には「タントの勝ち」という気がしますが、両側スライ

2008.3.4

総評

どうなんでしょう
嫁さんの希望でタントとパレットの２台を見に行ってきました。
結論から言って、総合的には「タントの勝ち」という気がしますが、両側スライドドアの魅力、地上高の低さもとても惹かれる材料でした。
走りのほうはカッチリしているという感じ。個人的には好きですがタントのＣＶＴ、柔らかめのサスのほうが乗りやすかった気もします。
外見ははっきりいってＮＯです。ワゴンＲっぽいデザインには新型らしい気合いが感じられず、適当に作った感じもしてしまいます。
中ですが、まず、タントよりもはるかに狭く感じます。なぜでしょう・・・？
収納に関しても少なく小さい。しかしメーターの位置はハンドルの前のほうが慣れているせいかこちらのほうが好きですね。ラゲッジはこちらのほうが広いらしいが、あまり感じなかったです。
価格はタントにぶつけるため、お買い得感はありますが、絶対お勧め！とは言えない感じがしてしまいます。少々高くても収納の充実したタントを選びたいですが、とりあえず今後の追加設定やＭＣに期待してみるとして、保留・・・。

満足している点

タントとの比較として、
走り：好き嫌いあるが、こちらのほうがスポーティ。４速ＡＴは少々荒く感じる。
ＣＶＴの滑らかさが好みの人もいるかも。五分五分か
地上高の低さ：うちの２歳の子供が手を引くだけで乗り込めました。タントはよじ登りました。
ちょっとの差ですがこれが大きい。この点はパレットの圧勝。
両側スライドドア：片方だけ・・・よりはやっぱり両方あったほうが便利でしょう。
手動でもとても軽く開閉ができるので、下級グレードにして値段を抑えるのもアリか。

不満な点

こちらもタントとの比較
なぜか広さを感じない。カタログを見ると高さは一緒ですが、幅は少々抑えてある。そのせいかもしれません。地上高のこともあり、頭部分はかなり余裕があるだけにもったいない。
外見は、タントにぶつけたにしては狙ったターゲット（年齢層、家族層）が小さすぎる気もします。
タントはカスタムもあり若い男女が、ノーマルなら中年老年でも食指が動きやすい外見ですし。
パレットに子供が乗っているというイメージもなかなか湧きにくい気もします。
そのせいか、最近のパレットのＣＭにはチビチャップリンもいますね。そういうイメージの払拭を狙っているのでしょうか。
収納が物足りない。
次期ワゴンＲがスライドドア設定の噂。
日本一売れている車であるワゴンＲがそんな事をしてしまえば、パレットのアイデンティティがなくなってしまいます。
どこを狙っているのか、どこかあいまいで、ワゴンＲに吸収されかねないパレット。
せめてバモスくらい思い切ったことしたほうがうけたのではないでしょうか。
いいところもあるだけにもったいないですね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験