スズキ パレット 「この車を積極的に選ぶ理由が見つけられない ワゴンＲのフルモデルチェンジを待ったほうがよいかもしれません。 もうちょっとなんとかならなかったのか。 ■エ」のユーザーレビュー

この車を積極的に選ぶ理由が見つけられない ワゴンＲのフルモデルチェンジを待ったほうがよいかもしれません。 もうちょっとなんとかならなかったのか。 ■エ

2008.1.27

総評

この車を積極的に選ぶ理由が見つけられない
ワゴンＲのフルモデルチェンジを待ったほうがよいかもしれません。
もうちょっとなんとかならなかったのか。
■エクステリア
デザインは好みの問題だが、印象も薄くあっという間に古くなりそうな一昔前のデザイン。
セルボのデザイナーはどこ行った？
■インテリア
セルボのように質感は高いが、インパネまわりがゴチャゴチャしすぎでパッと見てわかりにくい。
■エンジン
買い物だけならＮＡでも良いと言われるようだが、車体が重く、国道でも巡航速度が６０キロを超えるところはざらにあるので、やはりターボはあったほうが良い。
スズキは、そろそろ新型エンジンにならないのか？
■ミッション
ダイハツのＣＶＴ車も試乗したが唸るだけで加速しなかったので、ちゃんと走るスズキの４ＡＴのほうが良い。
■視界
やはり、Ａピラー？が２重にあるのが気になる。
慣れれば気にならないと言う人がいるが、２本分の死角は確実にあるし、交差点で左右が見にくい。
空力を考える車ではないので、いっそのことＡピラーを垂直に立ててピラーを１本にしても良いのでは？
■リヤシート
両サイドにドリンクホルダーがあるが位置が過ぎて、チャイルドシートを取り付けたら、チャイルドシートに乗った子供は使用出来ない。
もう少し考えて欲しい。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験