スズキ パレット 「初新車。 5年連れ添ったパジェロミニ(H7年式)からの買え替えです。 最初はセルボにしようと思ったが、広く開放感があるクルマにしようと思い タント・パ」のユーザーレビュー

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スズキ パレット

グレード:-

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評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初新車。 5年連れ添ったパジェロミニ(H7年式)からの買え替えです。 最初はセルボにしようと思ったが、広く開放感があるクルマにしようと思い タント・パ

2008.4.3

総評
初新車。
5年連れ添ったパジェロミニ(H7年式)からの買え替えです。
最初はセルボにしようと思ったが、広く開放感があるクルマにしようと思い
タント・パレットどちらかにしようと思った。
タントは、ピラーレスの安全面やセンターメーターが安っぽかったり安全面が
パレットより劣ってたことがマイナスです。
でも外装はタントの方が個性的でいいと思います。
最終的にパレット。
知り合いの自動車販売店を通じて購入。
納車して早半月。
500キロ走り燃費計は11.7キロ
満足している点
広い。
インパネの質感。
オートエアコン。
安全装備。
両側スライドドア。
片側電動スライドドア。
スズキ伝統の助手席バケツ。
不満な点
収納が少ない。
価格がやや割高。
リアが少しカッコよければなー。
スペアタイヤレス。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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