スズキ パレット ユーザーレビュー・評価一覧

新型パレットSW TS試乗しました。 ずっと気になっていた新型パレットSWに試乗してきました。 世界初副変速機付きのCVTと新型エンジン（ターボモデル

2009.11.1

総評

新型パレットSW TS試乗しました。 ずっと気になっていた新型パレットSWに試乗してきました。 世界初副変速機付きのCVTと新型エンジン（ターボモデルがワゴンＲの最新タイプになった）の、 マッチングはどう...

満足している点

【良くなった点】 ●新型CVTと新型ターボエンジンの組み合わせは抜群 →一番気になっていた走りですが、ほんの数メートルで違いがわかります。 今までの4AT+マイルドターボの鈍足な感じは全く無くなりました。...

不満な点

【悪くなった点（好みでない点）】 ●乗り心地は若干コツコツする →サスやタイヤが馴染んでいないせいもあるのでしょうか。 ほんの少しコツコツ感じましたけど、全然問題ないレベルです。

乗り心地

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運転した感じは完全にライバル車タントより走行性能は上だと思います。 特に足回りは断然パレットのほうがスムーズ

2009.10.23

総評

運転した感じは完全にライバル車タントより走行性能は上だと思います。 特に足回りは断然パレットのほうがスムーズ

満足している点

何といっても両側スライドドア プッシュスタート サスペンションとボディー剛性のバランスによるこの背高ボディーの割にはハンドリング性能とクッション性 成熟されたエンジンの安心感

不満な点

やはり車高が高いためか？燃費が軽自動車の割には少し悪いがその弱点を補えるだけのその他の装備性能を持つ車。

乗り心地

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総合的にいえば、絶対お勧めです。世間ではタントを選ぶ人が多いようですが、総合的みれば絶対にパレットのほうが上の部分がかなり多いと思います。

2009.10.21

総評

総合的にいえば、絶対お勧めです。世間ではタントを選ぶ人が多いようですが、総合的みれば絶対にパレットのほうが上の部分がかなり多いと思います。

満足している点

まずは、軽自動車とは思えないくらい室内が広いことで自分が所有しているオデッセイよりも開放感があることです。また、装備もサイドエアバッグ・プッシュスタートなど軽自動車とは思えない装備にも満足しています。同じ...

不満な点

大きな点はないですが、燃費がもう少しよければいいかと思います。

乗り心地

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☆10月４日納車☆ 発売日の翌日（９月18日）にスズキアリーナに行って来ました。 展示車しかありませんでしたが，欲しかったので，期待を込めて即契約しま

2009.10.5

総評

☆10月４日納車☆ 発売日の翌日（９月18日）にスズキアリーナに行って来ました。 展示車しかありませんでしたが，欲しかったので，期待を込めて即契約しました。 オーディオレス仕様だったせいかもしれませんが，...

満足している点

【外装＆内装＆機能】 エクステリア＆インテリアは十分良いと思います。 両側パワースライドドアは超便利です。開口部も予想以上に広くて問題なしです。 （年末に第１子が誕生するので，今回の購入に至りました。） ...

不満な点

軽自動車を超越した質感と言えば，それまでですが，価格は普通乗用車並みです。 社外のナビ等を付けて合計で200万弱かかりました。 でも，買って損は無いと思います。 燃費は乗り始めなので実感で記載しています。

乗り心地

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走りを重視しない人にはかなりおすすめ 主に嫁さんが乗るセカンドカーなので走りは重視してなかったのですが、やっぱり走りはよくないです。女性・主婦が乗るに

2009.9.24

総評

走りを重視しない人にはかなりおすすめ 主に嫁さんが乗るセカンドカーなので走りは重視してなかったのですが、やっぱり走りはよくないです。女性・主婦が乗るには問題ないと思います。事実、うちの嫁さんは走りに不満は...

満足している点

・とにかく広い！（大人が乗っても広々な後席） ・両側スライドドアは便利！（お母さんが1人で子供を乗せる時、両側はかなり便利です） ・かなり装備が充実している ・サイドエアバックがついている ・パネル周りは...

不満な点

・走りはやっぱりよくない（ターボのあるグレードのためそれほどひどくはありません） ・燃費はあまり良くない（主婦が乗ると短い距離を乗るせいでもありますが） ・曲がる時など結構不安定 ・見た目はあまりかっこよ...

乗り心地

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パレットとタントを比べて パレットとタントを比較して皆さんと同様でパレットを契約をしました。 外観、内装とも満足したのですが、Ｍターボの馬力が６０馬力

2009.8.31

総評

パレットとタントを比べて パレットとタントを比較して皆さんと同様でパレットを契約をしました。 外観、内装とも満足したのですが、Ｍターボの馬力が６０馬力で４ＡＴと 明らかにタントに劣っていたのが気がかりでし...

満足している点

ＴＳがＣＶＴとなり６４馬力にＵＰし燃費も２０ｋｍに向上する。 ＣＤ＋５．４インチバックビューモニターが装着できる。従来のハイグレード サウンドシステムも選べる。 ＮＡエンジンは減税と補助金対象となる。残念...

不満な点

値段が少し高くなったこと。それにしても高い。補助金、下取りで キューブＧタイプが購入できたが妻の希望でＳＷのＴＳに決めた。 それ以外は短所なし。

乗り心地

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前車がレガシィだったので動力性能には物足り...

2009.8.28

総評

前車がレガシィだったので動力性能には物足りなさがありますが軽自動車としては静かな車内、快適装備と満足感は高いです。 自分が思ってた以上に良い車でした！

満足している点

車内の広さには本当に満足しています！ 後は装備が軽自動車とは思えないぐらい充実してますよ！

不満な点

軽自動車だから仕方ないけどやっぱり加速が悪い事ですかね。 でも飛ばす車じゃないですからね！

乗り心地

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最後にタントカスタムと迷いましたが使い勝手...

2009.7.12

総評

最後にタントカスタムと迷いましたが使い勝手の良さと両側スライドドアでパレットに決めました。子供がいるとすごい便利ですよ。ネックは価格がちょいと高い事かな。

満足している点

値段の割には標準装備が多い。室内が軽自動車とは思えないぐらい広い。両側スライドドアの使い勝手のよさ。

不満な点

室内の時計がない。このグレードには両側パワースライドドアの設定が無いこと、オプション設定してほしい。

乗り心地

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パレットとタント 4月の下旬にパレットを購入しました。 小さな子どもはいませんが、膝の悪い親のためにパレットにするかタントにするか悩みました。 何回も

2009.7.8

総評

パレットとタント 4月の下旬にパレットを購入しました。 小さな子どもはいませんが、膝の悪い親のためにパレットにするかタントにするか悩みました。 何回もディーラーに足を運び、両親を乗り降りさせたりしました。...

満足している点

・軽とは思えない織心地と室内の広さ。タントは更に広いですがシートはパレットの方がホールド　感があります。　　　 ・両側電動スライドドアには重宝しています。力がいりませんし、親の乗り降りの時に隣の車にド　ア...

不満な点

・燃費は少し悪目です。遠乗りで15から18位だと思いますが、近くへ買い物、病院の送迎がほとん　どのためこんなところでしょう。ターボが付いてますが、ギア比が高いためノンターボにして　　もそれほど変わらないと...

乗り心地

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実は一番の決め手だったのが、購入価格に対...

2009.7.3

総評

実は一番の決め手だったのが、購入価格に対するお買い得感。 この車を新車で購入していたなら、先に書いたエンジン性能等の不満点が気になって仕方がなかったと思う。 しかし僕は中古で購入し、しかも総支払額11...

満足している点

言わずと知れた、軽自動車とは思えないほどの豪華装備と巨大な室内空間。 乗り心地は軽自動車らしからぬ、重厚感としなやかさが好印象。 燃費についても、セコセコした省エネ運転を心掛けよう…といった、閉塞感の...

不満な点

■リアシートは完全リクライニング出来れば良かった。 ■オーディオレス自体は良いのだが、2DINサイズのナビを入れて気が付いた。車内に時計がない…。もし可能であるならば、オートエアコンの表示パネルを「空調...

乗り心地

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２回目の投稿です。 走行距離が１万㌔に到達しましたので、今後パレットを買おうか迷ってる方に少しでも参考になればと思い、投稿いたしました。 この車は軽な

2009.6.9

総評

２回目の投稿です。 走行距離が１万㌔に到達しましたので、今後パレットを買おうか迷ってる方に少しでも参考になればと思い、投稿いたしました。 この車は軽なんです。高級車ではない。それらを踏まえての総評ですが、...

満足している点

何といっても両側スライドドア！超便利 子供がまだ小さいので足元空間に荷物を乗せれば結構乗ります。 ディスチャージがメチャ明るい。 内装は個人的に二重丸！ナビ、ＥＴＣも付けてスピーカーを変えてウーファーも付...

不満な点

何といってもパワー不足！もう１つ上のグレードのターボ車にすれば良かったと後悔しています。加速が遅い。 色はブラックを選んだせいか、リアから見るとぬめっとして格好悪い。 燃費が悪い。リッター１３㌔。これはタ...

乗り心地

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総合的にはかなり満足です。 特に子供の...

2009.5.18

総評

総合的にはかなり満足です。 特に子供のいる家庭には使い勝手よいのではないでしょうか。 私の場合は、中距離移動もこの車でと考えているので ターボにしましたが、近距離移動だけならXSなどで充分ではないで...

満足している点

１．タントと比べて明らかに車内が静か 　（軽自動車では高い静寂性） ２．曲がり角の多い数キロの保育園の送り迎えをメインに使っても 　　燃費走行を心がければ、約13km/Lは充分狙える性能 　　郊外...

不満な点

どうしようもない点が多いが、納得して購入した。 １．やはり重いので、ターボでも出だしが遅い 　　が、私はこれくらいの加速でも満足です。 　　ちなみにPivotのAT-DRIVEを付けています。 　...

乗り心地

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実用車としては満点です。 軽自動車特有...

2009.5.18

総評

実用車としては満点です。 軽自動車特有の割り切りは必要ですが、それを除けば非常に良い車です。燃費も思った以上によいです。タントより両側スライドドアのパレットの方がお勧めです。

満足している点

実用的なセカンドカーとして購入したため、インテリアやエクステリアには拘りがありませんので、実用度では満点です。走りは軽自動車であることを割り切れば、このレベルで満足です。

不満な点

軽自動車であり、パワー不足。 また、ハイト系ワゴンのためにロールが大きい。 日本車全般に言えるが、ブレーキがきかない。

乗り心地

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軽自動車の中では、高額ですが買いの一台で...

2009.5.16

総評

軽自動車の中では、高額ですが買いの一台です。お考えの方は、買っても間違いのない車かと思います。

満足している点

トールボーイのおかげで開放感抜群です。ダイハツタントよりもデザインは良いと私は思います。エンジンもスズキ熟成のＫ６なので安心感があり、壊れる気がしません。

不満な点

ＣＶＴが載らないのはなぜでしょうか？オートドア２枚、低床のおかげで、スペースにでも余裕がないのでしょうか？搭載が待ちどうしいですが、車買っちまったか。

乗り心地

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買って損は無い車だと思います。 妻の買い...

2009.5.15

総評

買って損は無い車だと思います。 妻の買い物車として購入しました。 タントと悩みましたが、パレットの方がよく出来ているため購入を決断しました。 収納が少ないと言われてますが、前車はエルグランドでしたけど、...

満足している点

両側電動スライドドアが標準装備 Hi-Low共にHID 6スピーカー 嬉しい装備が標準でこの価格はすばらしい。 オプションは「オートロック&オートミラー格納」だけでしたが、これはサービスで無料でし...

不満な点

保冷ボックスの使い道が… boxティッシュが入る収納がない リアウィンドウスイッチの安っぽさ

乗り心地

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出来の良い軽自動車に感謝しています。 ...

2009.5.9

総評

出来の良い軽自動車に感謝しています。 維持費の安い軽自動車は庶民の味方です。 我が家の思い出づくりに、貢献してくれそうです。

満足している点

・子供を乗せやすい 　両側スライドは狭い駐車場で、子供を乗せるのに、重宝してます。 　低床で且つ室内が高いので、子供を抱っこしたまま車内に入れます。 　後部座席は、コンパクトカーよりも広いので子...

不満な点

・高速性能が劣ります 　高速では、法定速度前後が燃費も乗り心地も良かったです。 　ターボでも１００キロ以上だと、空気抵抗で多少横揺れがあります。 　高速走行に車のバランスが追いついていない印象で...

乗り心地

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軽とは思えない乗り心地 １０年落ちスズキのkeiからの乗り換えです。 当初、コンパクトカーを検討していましたが、パレットとタントに試乗し心変わりしまし

2009.5.7

総評

軽とは思えない乗り心地 １０年落ちスズキのkeiからの乗り換えです。 当初、コンパクトカーを検討していましたが、パレットとタントに試乗し心変わりしました。 乗ってみた感想は「これで十分」というか「何でコン...

満足している点

①とにかく乗り心地が良い 　パレットの売りはなんといっても、乗り心地だと思います。 　スズキはこの為にプラットフォームを新開発し、ワゴンＲにも一部採用されています。 　タントは、走行中の揺れがパレットより...

不満な点

①高速走行は苦手です 　ターボでも、高速安定性は、やはり軽を感じます。 　１００キロを超えたあたりで、急激に安定性が悪化します。 　また、燃費も法定速度前後が一番良いようです。 　なので、高速でブイブイ言...

乗り心地

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正直買いです。タントにも良い所ありました...

2009.5.3

総評

正直買いです。タントにも良い所ありましたが、両側スライドの方が、子供から大人まで便利です。エンジンはタントの方が馬力はありますが、サスペンションはパレットの方がよくできており、街乗りでも高速でも山道でも安...

満足している点

装備：買い足すのはごみ箱ぐらいか？ 街乗り：しなやかなサスペンションで曲がり角も安定している。 高速：高速カーブでも安定した走りで、攻めていける。 燃費：都内街乗り１３km/l以上、高速17km/l...

不満な点

１、助手席バイザーにミラーがない。 ２、走り出しがとろい。しかし燃費走行、同乗者に対するショックの軽減等に効果がある。 ３、リヤハッチを閉じる時重い。

乗り心地

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快適なパレット このパレットは装備、内装、外観全てにおいて、トップレベルだと思います!ライバルはやはりタントです。でも僕はこの車選んでよかったと思いま

2009.4.21

総評

快適なパレット このパレットは装備、内装、外観全てにおいて、トップレベルだと思います!ライバルはやはりタントです。でも僕はこの車選んでよかったと思います、周りの友達、親も大変に喜ばれています。黒を選びまし...

満足している点

室内の広さ、装備の充実は素晴らしい、グレートはXなので、後ろ座席スライドドアの左側は、パワースライドで大変に便利で、タクシーみたいで人の乗り降りは楽です。前のシート倒すとリラックス出来て具合いいです、リア...

不満な点

ボディー大きいので、坂道はDレンジで行くと登らない、2レンジでないと無理です、この手のボディーの大きい車買う時は、必ずターボが必要です。僕はDOHCですが5PSしかターボとの馬力の差は変わりません。4人乗...

乗り心地

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開放感が有ってイイです。 親が乗ってるので、借りて乗ったりしています。 軽に乗った経験がｉ、ライフ、トゥデイだけなので、 車内の開放感や電動スライドド

2009.4.7

総評

開放感が有ってイイです。 親が乗ってるので、借りて乗ったりしています。 軽に乗った経験がｉ、ライフ、トゥデイだけなので、 車内の開放感や電動スライドドアは感動しました。 乗った感じとしては車格から、ｉやト...

満足している点

・幅はしょうがないですが、ルーフが高く開放感が有る。 ・意外に剛性も良い感じ。 ・ターボがついているので、無理なく流れについていける。 ・インテリアも悪くない。 ・アームレストが幅広でなかなか良い感じ。

不満な点

・軽だけらしょうがないですが、ターボが効く迄はちょっと非力。 　三菱車の様に下から効けば言うことないのですが・・・ ・足が使用用途から考えると固め、重心の高さをごまかす為？ ・シートが長距離で疲れ易い。

乗り心地

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