スズキランディ(C26)のエンジン載せ変え(中古)を考えています。 エンジンはMR20DDのアイドリングストップ付き、ハイブリッドではありません。

Question

ランディのエンジンはマイナーすぎて、殆ど出回っていません。
そこで、セレナのエンジンMR20DDを探してます。
エンジンの品番を合わせる方法はありませんか？
ランディの品番は10000-51Z00です。

Answer 1

同形式のセレナなら、そのまま付きますよ。
日産とスズキのOEM車は、グリルやエンブレムなどの装飾品しか違いが有りません。
念のため年式を合わせれば安心かと思います。

Answer 2

その車輌用じゃないと必ず小加工が必要になるのでチューニングの領域に入ります。
でないとエボの4G63なんて1～3と4～9MRまでポン付けokになっちゃいますからね。

オーバーホールしたらどうでしょうか？軽微ならピストンリング交換だけでいけますしその程度なら大きいディーラーでも引き受けてくれます。またリビルトエンジンも手です。リビルトエンジンのベースは今使っているエンジンです。工場に輸送して完全に分解洗浄して消耗品は新品に交換されテストした上で発送します。物によっては手組になるので精度が良くなりパワー燃費が向上します。

オイル交換を怠って焼き付いたなら勉強代と思って多少高いですがリビルトかオーバーホールしましょう。
解体屋の中古エンジンでもいいですが所詮は廃車のエンジンなので長持ちしません。中古エンジンも同様です。(同じ年代の車で極端に状態のいいエンジンなんて激レアです)