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スズキ ランディ レビュー・評価一覧

スズキ ランディ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.0

走行性能
5.0
乗り心地
5.0
燃費
4.0
デザイン
5.0
積載性
5.0
価格
4.0

総合評価分布

星5

8

星4

10

星3

4

星2

0

星1

1

23 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ぱわーたっぷ ぱわーたっぷさん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    古くても良い物は良い

    2021.4.16

    総評
    どこが壊れるか分かっていれば故障は怖くない 加速は遅いが結構速くて燃費も良い 沢山乗れるし載せられるし車中泊もできる。 非常に満足
    満足している点
    相方が今まで乗った車の中で1番気に入って 喜んで乗ってくれてる所 諸先輩方の故障履歴で おおかた何処が壊れるか分かる所
    不満な点
    ↑ノーマルなのにちょっと低くて 段差のある駐車場に入るとき フロントバンパーが擦る フロントシートがもう少し後ろに下がれば嬉しい
    乗り心地
    ふわふわ感はあまり無く 普通に走る分には問題なし

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  • ぱわーたっぷ ぱわーたっぷさん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    古くても良い物は良い

    2021.4.16

    総評
    どこが壊れるか分かっていれば故障は怖くない 加速は遅いが結構速くて燃費も良い 沢山乗れるし載せられるし車中泊もできる。 非常に満足
    満足している点
    相方が今まで乗った車の中で1番気に入って 喜んで乗ってくれてる所 諸先輩方の故障履歴で おおかた何処が壊れるか分かる所
    不満な点
    ↑ノーマルなのにちょっと低くて 段差のある駐車場に入るとき フロントバンパーが擦る フロントシートがもう少し後ろに下がれば嬉しい
    乗り心地
    ふわふわ感はあまり無く 普通に走る分には問題なし

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  • 宮城の蒼拳 宮城の蒼拳さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランディ燃費

    2019.4.27

    総評
    人気の色(ブラック)が標準価格なら満点
    満足している点
    長距離かけると燃費は平均で15km/l以上走ってくれますので大満足!東京~大阪の国道だけでノン給油で普通に行けました!
    不満な点
    特に無いけど人気が無いのが不満
    乗り心地
    静かでロードノイズも気にならない

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  • ノンノン48 ノンノン48さん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    送迎で使用します

    2017.9.30

    総評
    普通
    満足している点
    まあまあ
    不満な点
    重もい
    乗り心地
    良いほう

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  • ノンノン48 ノンノン48さん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    送迎で使用します

    2017.9.30

    総評
    普通
    満足している点
    室内が広い
    不満な点
    重たい
    乗り心地
    まあまあ

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  • ugma2 ugma2さん

    グレード:2.0G_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    bb

    2017.6.11

    総評
    大きさの割にはパワーがあるが、やはりその分燃費が悪い
    満足している点
    車内の広さ、内装、装備 セレナのoemでマニアックなところ
    不満な点
    買ったばかりでわからない
    乗り心地
    -

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  • screen hero screen heroさん

    グレード:2.0G セットオプション装着車(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとしては、とてもいい車。 しかし、運転を楽しむことは難しいかと・・・。 良くも悪くも完全なファミリーカー!!

    2013.11.7

    総評
    ファミリーカーとしては、とてもいい車。 しかし、運転を楽しむことは難しいかと・・・。 良くも悪くも完全なファミリーカー!!
    満足している点
    ラゲッジスペースが広く、隠し収納などもあり、荷物が沢山積める。 大きさの割りに見切りがよく、運転中大きさを感じさせない。 中はゆったりとし、シートアレンジが多彩で、シーンに合わせて容易に変更できる。 内装...
    不満な点
    スイフト(ZC11S)のMT車から乗り換えた為、走りの楽しさがない。 昔のセレナよりは、マシだが、坂道でのパワー不足を感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々の1BOXミニバンで大人数で移動できたり、広々していて良い。

    2013.3.6

    総評
    久々の1BOXミニバンで大人数で移動できたり、広々していて良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    2,3列目のセンターのヘッドレストが欲しい
    乗り心地
    思いのほかロールが少なく、腰高ながら普通に走れます。もう少し固めが好みかな?

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のところ大変満足しています!家族もとても喜んでいます。!!

    2012.11.23

    総評
    今のところ大変満足しています!家族もとても喜んでいます。!!
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    あまりフワフワせず乗り心地はGOOD!エンジン音も静かなのでなかなかいいです!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りを煮詰めてOEMしてほしい キザシ、エスクード、スウィフトと足回りのいい車が多いので、ランディに試乗しました。 スズキ自身が足回りをアレンジする

    2011.8.29

    総評
    足回りを煮詰めてOEMしてほしい キザシ、エスクード、スウィフトと足回りのいい車が多いので、ランディに試乗しました。 スズキ自身が足回りをアレンジするか、かつてイスズにIrmscher仕様があったように、...
    満足している点
    2列目と3列目のシートを畳むと、それなりに荷物が積める。 乗り降りしやすい。 3列目のシートでもそれなりに快適に座れる。 5ナンバーで外寸があまり大きくない。
    不満な点
    ノイジーでレスポンスが今一つのエンジン。 フワフワしすぎる足回り(体と車が一体化せず、運転がつまらない)。 (日産もスカイラインクロスオーバー・クラスになるといいが、セレナはひどい。)
    乗り心地
    -

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  • 門前の小僧 門前の小僧さん

    グレード:2.0S(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特定の時間帯を除けば、不満はなく、気に入ってます。 子供が小学校を卒業するまで、13年は乗るつもりで、大切にしています。

    2011.7.24

    総評
    特定の時間帯を除けば、不満はなく、気に入ってます。 子供が小学校を卒業するまで、13年は乗るつもりで、大切にしています。
    満足している点
    家族で出かけるのに適したサイズ。 チャイルドシートを2個装着して大人が4人乗って、荷物も積めるのが嬉しい。 妻でも運転できる。
    不満な点
    朝日と西日の時間帯は、サンバイザーが役にたたない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正常進化したミニバン いつもお世話になっているディーラーにて珍しくランディの試乗車があったため、試乗しました。先代モデルの良さを引き継ぎ、更に進化して

    2011.5.28

    総評
    正常進化したミニバン いつもお世話になっているディーラーにて珍しくランディの試乗車があったため、試乗しました。先代モデルの良さを引き継ぎ、更に進化していると実感。先代を乗ったことがあるのはランディではなく...
    満足している点
    ・先代モデルに比べ、エンジンパワーが上がったためか出足しが軽快になった ・好き嫌いが分かれると思いますが、デジタルメーターは見やすい。デザインも○ ・内装の質感が更に向上している(特にパネルの部分) ・全...
    不満な点
    ・慣れれば問題はないと思いますが、メーターの位置がやや見にくい ・プッシュスタートボタンの位置がちょっと使いにくい ・小回りが利かない ・シートの生地が先代モデルと比べて、安っぽくなった気がする ・2.0...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    がっかり ランディだけは、フルチェンをしないで残って欲しかった。

    2010.12.23

    総評
    がっかり ランディだけは、フルチェンをしないで残って欲しかった。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やさしい女性 父親の車です。バッチ以外はまんまセレナです。プレーンな面構成、広いグラスエリア、パールホワイト塗装、アイボリー内装と相まってやさしそうな

    2010.11.27

    総評
    やさしい女性 父親の車です。バッチ以外はまんまセレナです。プレーンな面構成、広いグラスエリア、パールホワイト塗装、アイボリー内装と相まってやさしそうな車です。父親いわく、「ふっくらしたやさしい女性」のよう...
    満足している点
    威圧感なし。結構大きい車ですが、トヨタ、ホンダ、マツダみたいな迫力というか押し出しは皆無です。日産の兄弟車(姉妹?)セレナと比べてもイメージが違いますね。そちらはエルグランドがあるからいいのかな。  静か...
    不満な点
    所有感なし。雰囲気は無印良品です。空気のようです。飽きなくていいけど。  不人気車。下取りは期待できません。  不自然なハンドリング。速度感応式パワステは今日に重くなるので違和感ありありです。  頑張ると...
    乗り心地
    -

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  • ウッキー ウッキーさん

    グレード:2.0S(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーにはぴったりの車です。広さ・使い...

    2010.11.6

    総評
    ファミリーにはぴったりの車です。広さ・使い勝手は文句ナシ!ただし節約のため2.0Sにしたので装備の差(ライト・内装色・電動スライドドア等)を考えると2.0Gにしとけばなぁ…とやや後悔。走りは楽しめませんが...
    満足している点
    やはり室内の広さとシートアレンジの良さ。3列目は普通に座れるし2列目センターのロングスライドはホントに便利。視界も良く長距離も疲れません。
    不満な点
    初めてのCVTですが違和感アリ。回転だけ先に上がる。足はフワフワで走りは楽しめません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    珍しい車 この車はぜんぜん走ってない。ほんとうに販売しているのかな?

    2010.7.16

    総評
    珍しい車 この車はぜんぜん走ってない。ほんとうに販売しているのかな?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リンカーン? スズキのミニバンで日産セレナのOEM車ですフロントグリルが若干違いグレードがセレナよりも少なくなっている。 本家セレナよりもかっこいいか

    2009.2.25

    総評
    リンカーン? スズキのミニバンで日産セレナのOEM車ですフロントグリルが若干違いグレードがセレナよりも少なくなっている。 本家セレナよりもかっこいいかも?
    満足している点
    5ナンバーで人気のセレナのOEM車 販売台数NO.1! 価格も手頃な価格です。
    不満な点
    まんま日産セレナでーす。 OEM車を乗っている人は少ない(多分?) TBSのリンカーンでバックツゥザフューチャーのなんちゃってで使用されていた。スポンサーがスズキだからか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが日産車! なかなかいいですよ。 詳細は長所or短所に書いておきます。

    2009.2.19

    総評
    さすが日産車! なかなかいいですよ。 詳細は長所or短所に書いておきます。
    満足している点
    ・3列目シートが広く乗り心地もいい。 ・CVTなので燃費もいいし、走り出しも滑らか。 ・安い。 ・あんまり走ってない。(OEMの車なので仕方がない) ・取り回しがいい。 ・実際乗って運転すればこの車の良さ...
    不満な点
    ・サスがやわらかい。(ふにゃふにゃ) ・ぜひスズキにもOEMではなく独自でミニバンを開発してほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランディ買っちゃいました ランディを初めて見たときは「こんな車欲しいな」っと言うぐらいのきもちでした。OEM車ということで決めました。 私の会社でも車

    2008.5.9

    総評
    ランディ買っちゃいました ランディを初めて見たときは「こんな車欲しいな」っと言うぐらいのきもちでした。OEM車ということで決めました。 私の会社でも車じゃないけれどOEM製品を作っています。それって自社製...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのミニバン 非常に良く出来た車。 見通しも良く、運転しやすい。 室内が広々として、使いやすい。

    2008.2.9

    総評
    初めてのミニバン 非常に良く出来た車。 見通しも良く、運転しやすい。 室内が広々として、使いやすい。
    満足している点
    シートのアレンジ。 3列目シートのたたみやすさ。 エンジン音が静か。
    不満な点
    シフトレバーの入りがわかりずらい。 ドア下のポケットに穴があり、小物を入れられない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    OEM車の有効活用をお考えの方へ スズキランディは販売好調の人気ミニバン、ニッサンセレナのOEM車であることは多くの方は既にご存知のことでしょう。 こ

    2007.12.2

    総評
    OEM車の有効活用をお考えの方へ スズキランディは販売好調の人気ミニバン、ニッサンセレナのOEM車であることは多くの方は既にご存知のことでしょう。 このOEM車は、単にニッサン車のエンブレムをSに変更した...
    満足している点
    ランディに限った話ではありませんが、一般的に任意保険に関しては、各自動車の、盗難率や、事故比率、つまりユーザーの利用率が高いクルマほど保険料は年々増してゆく傾向が一般的です。 OMEのランディとベースのセ...
    不満な点
    勿論、任意保険のメリットが総てではなく、他に問題も全く無いわけではありません。 ランディもそうですが、一般的にOEM車は、ベース車との差別化のため、内装デザインや外観の細かい部分が異なることが多いです。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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