スズキ ランディ のみんなの質問
oosakahukeiさん
2021.2.3 04:52
これらのコンパクトミニバンが生産終了した理由は何ですか?
RED JOHNさん
2021.2.4 09:03
ランディもネーミングこそ残っているかもですが実質「セレナ」
コンパクトミニバン(軽ベース)の括りからは外れてしまうのかと
コンパクトミニバン、アトレー7、ドミンゴ、エブリープラスやランディは基本ベースが軽なので
コンパクトミニバンは絶滅したと言って良いのでは?ww
質問者からのお礼コメント
2021.2.15 21:19
ありがとうございました。
rk64051さん
2021.2.3 14:14
一番の理由は大して需要が無かったって事だと思いますよ。
あの頃はまだコンパクトカーとかの時代がくる前でしたからね。
社会の中心を担う30代40代の世代が高級セダンやツガシィ等のツーリングワゴンを好むバブル世代でしたからね。
上手く改良して今売り出したほうが売れる気がしますけどね。
個人的には好きですから。
ID非表示さん
2021.2.3 08:54
同じ多人数という括りですとアトレー7の後継はブーンルミナス、ドミンゴの後継はトラヴィックともいえます。
軽ワンボックスに椅子をつけたタイプからコンパクトカーベースを広げたタイプ(モビリオ・シエンタなど)に主流が移ったためでしょう。
uga********さん
2021.2.3 08:46
売れなかったから
ジョークマンさん
2021.2.3 08:35
後継は無しです。(基本軽のボディです)
ドミンゴはサンバーに3列シートでエンジン、バンパーを大きくしたもの。
アトレー7は7人乗り室内後部を広げ、エンジン、バンパーを大きくしたものです。この手の3列シ-トは狭いので売れないから止めたのです。
azw********さん
2021.2.3 05:18
アトレー7やドミンゴの後継はなしですか?
後継は存在しないと
これらのコンパクトミニバンが生産終了した理由は何ですか?
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