スズキ キザシ のみんなの質問
柑橘系ネギさん
2022.10.1 11:21
sil********さん
2022.10.1 11:23
キザシです
ちなみに前の車は現行の(新型)ジムニーです。
初めての車がジムニーだったのですが、発売まもなく納車されたときの周りからの珍しいものを見る目に取り憑かれてしまい
ジムニーが街にあふれてからは刺激不足でした。
スズキの車が好きだったのと、悪路走破性の高いセダンが欲しかったので
珍車であるキザシに乗り換えました。
質問者からのお礼コメント
2022.10.2 09:06
1番早く回答してくれたのでベストアンサーにします。
みなさんありがとうございます。
tor********さん
2022.10.1 20:18
先代アルト2015年式を一昨年2000年式サニー エアコン全損で廃車 から乗り換えました。
単身で市内通勤片道5㎞の用途なので、税車検負担とガソリン代低減ですね。
さすがに今時期エアコン無し利用で20㎞/Lの燃費はガソリン高で値上げの御代には助かります。
cen********さん
2022.10.1 15:08
レクサスRCFです。
FR、2ドア、V8-5.0エンジンが決め手です。初期型R35も候補でしたが、買ってからいろいろ不具合が出てるお客さんの話をお店で聞いていてレクサスなら普通に乗れるよと決めました。
vtr********さん
2022.10.1 15:00
日産サニー 最終型です。
現行で売られてる時から欲しかったのですが、当時はミニバンブーム。
子供も3人。セダンは諦めました。
そして子どもも大きくなり、子育ても一段落(お金は掛かるけどね)して、グーネットを見ていたら、最終年度モデル、MT 白 走行少ない個体を見付け、お店に電話。
他にも問い合わせが来ているか?と尋ねたら、「多く来てます」との事だったので、即答で「買います」と言いました。
そしてその後から嫁さんに車種は伏せて相談(その時には買ったなんて言えない)したら、「エエんと違う?」との返事だったので安心しました。
車齢も19年目突入ですが、元気ですよ。
。さん
2022.10.1 13:29
スイフトスポーツ。
MTのターボ車に乗りたかった事と色々装備を盛っても安い。
パーツが豊富で色々弄る余地もある。
幅はそれなりだけどコンパクトなので使い勝手が良い。
shu********さん
2022.10.1 13:23
フランスのマニアックなブランドDSのDS3 crossbackという車に乗っています。理由は他の人と被ることのない車に乗りたかったというのと、試乗した時の「まさにこれっ!」と言いたくなるくらいフィットした乗り心地です。
車は大衆車にしろ高級車にしろ車種それぞれに上だの下だのの要らぬヒエラルキーがありますが、誰も知らない様な車種ならそういう価値観とは無縁です。
ame********さん
2022.10.1 11:57
2代目パジェロ
ラダーフレームがあって、前輪ダブルウイッシュボーンで、トーションバースプリング、2駆とフルタイム四駆とパートタイム四駆が切り替え出来て、機械式のセンターデフがロックできる。
高低のトランスファーも付いている。MTなので全部で10段変速出来る。
2500ccの手ごろな排気量のディーゼル。
それだけ内容が詰まって車体長さは4.1mの小ぶりで扱いやすい。
似たような車が新車で出たら即金で買いたいけど、今はロクな車が無いのでパス。
sou********さん
2022.10.1 11:54
普段乗り530i
直6NAに乗りたかったから。
趣味車スカイラインGTR
子供の頃から憧れだったから。
cva********さん
2022.10.1 11:40
アルトワークス(HA36S)です。
深夜の山道のドライブが趣味なので、道幅がとても狭い峠道でも走りやすい車を選びました。
rsr3980przさん
2022.10.1 11:33
物運ぶから維持費経費かからない車選びました
yuk********さん
2022.10.1 11:26
GS350
安かったから。
日本はガソリン1Lに約30円補助金を出し続けて7兆円使っていますか?ヨーロッパでは2ユーロ約330円くらいになっていますよね?このくらいガソリン価格が高いので電気自動車が売れていると思いますか? 日本
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