トヨタが営業利益約3兆と、過去最高益！？手放しでは喜べないですね？ 返事、 超円安が理由です あとはクルマが不足しているので、値引きせずに売れる、 ーーこんな特殊理由です。

Question

トヨタは1千万台企業です。
それが2020年代には7千万台にまで減少、
けっしてよくないです。
生産現場は年毎契約雇用者の雇い止めが！？

うーむ、過去最高益という新聞の見出し記事は、
手放しで喜べないですね！？

――ランクルは生産能力を大幅に上回る注文を頂いている為、
現在受注を停止しています。

ーーうーむこれも良い事とは思えないですね。
やはり根本は半導体問題ですね！？

◇トヨタが営業利益約3兆で過去最高益！？これって良いことでしょうか？

補足

ありがとうございます。 ーートヨタは1千万台企業です。 それが2020年代には7百万台にまで減少、 けっしてよくないです。 生産現場は年毎契約雇用者の雇い止めが！？ 返事、 生産台数が３百万台も減れば、 下請けは商売あがったりですよね？それと、 雇用も大きく減らしますね。 いかがでしょうか？ １ラインに正社員のリーダーとして２・３名しかいなくて、 あとは全部派遣の雇用者、 小泉さんのときから雇用法をかえた ありがとうございます。 新コロで生産台数大幅減の為、 派遣切りがすごく多いですよね！？ あと、1次下請け、2次下請け、３次下請けと、 生産台数が３割も減少した場合、 労働者とその家族合計２千万人のうち ６百万人が雇い止め等の影響を大きく被害をこうむっていますね！？

Answer 1

トヨタやその下請けで働いているわけでもなければ、トヨタの株を持ってもいない者にとって、トヨタ自動車の経営の心配する必要あるか？
どうでもよいこと。

質問者からのお礼コメント

１ラインに正社員のリーダーとして２・３名しかいなくて、
あとは全部派遣の雇用者、
小泉さんのときから雇用法をかえた

ありがとうございます。
新コロで生産台数大幅減の為、
派遣切りがすごく多いですよね！？

あと、1次下請け、2次下請け、３次下請けと、
トヨタのクルマの生産台数が３割も減少した場合、
労働者とその家族合計２千万人のうち
６百万人が雇い止め等の影響を大きく被害をこうむっていますね！？

Answer 2

トヨタが儲かれば、私たちも儲かる年収1500万も夢では無い。

Answer 3

良いことでしょう
法人税は増えるし、株は上がる、従業員は幸せ
悪い材料はなにもない