三菱はルノーに乗っ取られたのか？ 三菱が日産の軍門に降りました。 フランスに乗っ取られました。 乗っ取り方がロッテが雪印を乗っ取った時に似てるような気がするのですがどうでしょうか？

Question

日産が三菱の不正をタレコミ。（これは三菱が悪い）
そしてメディアに散々ボロカス批判させて株価落下落させ経営悪化させたところで乗っ取り。
雪印を乗っ取ったロッテのやり方に似てるようにも思えます。
もちろん三菱は前科者ですから三菱も悪いです。
擁護のしようもないです。
ただ、フランスの会社に乗っ取られてしまったというのが私としては引っかかります。
その救いの手を差し伸べたのが日産というのも。
今後は三菱の売上は日産が吸い上げてルノーがまとめて吸い上げるという収益構造になります。
この事件、単なる三菱の不正による自業自得なのでしょうか？
裏で乗っ取り計画が着々と進められてたとは考えられないのでしょうか？
あの三菱が日産の軍門に降るなんて・・・。
三菱と日産が一緒になりますなんて言われてもこれでめでたしめでたしと思えないのですが。

Answer 1

表面的にだけ見れば、
そうなってしまいますが・・・・・・・


実質の裏は、ちょっと違う気がしますよ。
《三菱が日産の軍門に降る》感は、確かに残ります。


””カルロス・ゴーン””が、
最初に描いていた結末とは、
だいぶ違った、結果じゃ無かったか、
と思われますよ。



最後の最後時点で、
三菱御三家の、水面下での応酬で、
”三菱自動車の筆頭株主”に、
させられたんじゃないかと、
推測できませんか？？



じわ～～っと、””重工・商事・UFJ”の圧力弁が、作動して、
日産も、断れなくなった可能性が有りますよ。
（ココの、ビッグ３に逆らうと、後後に影響する）




--↓-----------ココ迄の-----流れ--↓------------

日産が、”三菱を出し抜いて”軽自動車の生産を密かに
画策していたのを、三菱に嗅ぎ付かれたんだよ。
（三菱商事が情報をつかんだらしい）
逆切れした、日産が今回の暴挙に出た。

あんなのは、
普通は証拠何て、絶対に出てこないんだけど、
（どのメーカーも絶対にゲロしない）
例えでの話、日産が告発して、
警察に突き出してしまったので、
”自白するしか”無くなっちゃった、ってのが解り易いかな。


正義面してる、日産こそが、黒幕ですよ。

日産には、明確な、”目論見”が有って、
”株式会社NMKV”（代表は日産）
http://nmkv.com/company/
................↑、の、残りの50％（三菱・持ち分）株を、
”紙切れ”同前にまで、落として、
ただ同然で、買い叩く算段ですよ。
それで、”最初からの目的”であった、軽自動車の
設計・製造のノウハウを完全に手に入れて、
100％自社生産の軽自動車を発表する。
...↑、と云う浅墓な計画なんだけど、
---------↑------ゴーン」の---シナリオ----↑---↑

それを、三菱グループが許すかどうかだね、
日産も浅知恵というか、
三菱財閥に喧嘩を売ってしまったんだよ。
三菱グループは、
日産を絶対に、許さないと思いますよ。

「カルロス・ゴーン」の、今までの手法が、
天下の三菱には、
通用しないと個人的には見てますよ。


--↑------日産の資本提携・発表--前-----↑--------

+++++++++++++++++++++++++
因みに参考だが・・・
トヨタグループ総資産⇒約・50兆円
三菱グループ総資産⇒３００兆円以上

日産の総資産は、
大きく見ても１５兆円（負債もやたら多い）
ルノーの部分は、不明。
+++++++++++++++++++++++++

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
真相は謎ですが闇は深そうな事件ですね。
三菱の総資産すごいですね。

Answer 2

昔メルセデスが三菱を見捨てた様にルノーも見捨てるかも知れません。

Answer 3

三菱自が日産に乗っ取られたのか？というご質問ですよね？

乗っ取られたんでしょうね。誰がタレコミしたって悪いのはタレコミされた三菱だし日産の画策的な乗っ取りでもそうじゃない普通の買収でもどっちでもいいことなんですよ。

Answer 4

フランスの軍門に下ったとも取れますが・・・・
ルノーは今は景気が良く無い。
逆に日産は商品価値の高さと円安の恩恵で今は絶好調。
このグループの主導を握ってるのは今は日産の方なんだ。
技術開発、技術提供も日産が主導。
この買収劇も日産が主導なんだ。

ただ・・・・
ヨーロッパやアジアでの販売苦戦のルノーに対して、日産は援護射撃をしないとならないので三菱自動車の技術リークは当然あります。
マツダがフォードの軍門に下り技術リークがされてフィエスタ・フォーカスが出来たように。
ルノーも当然に三菱の技術を要求します。
同じグループなのですから。
特に軽自動車のプラットホーム技術、PHVやEV技術、クリーンディーゼルと即戦力で使え、しかもヨーロッパ自動車会社より性能が良いのでＶＷの不正足踏みを横目に一気の現状を打破出来る可能性すら秘めてます。

特に燃費や環境やディーゼルはルノーが遅れをとってる分野でしたから、この技術が無償・開発費無しで手に出来るのは素晴らしい成果です。

ルノー・日産からしたら足し算以上の成果を得た事になります。

また三菱自動車にとっても、なかなか援護射撃をしてくれなかった三菱グループより、ルノー・日産の軍門に下る事で販売や技術や生産の面で非常にメリットがあり金銭的にも援護射撃があり開発費・広告費のアップも十分に見込めます。
またカルロス・ゴーンは無駄の粛正の天才です。
三菱自動車にはびこる寄生虫役員の粛正にも手をつけるでしょう。
これは三菱自動車にとっては災い転じて福となすになる可能性を秘めてもいます。

悪い事だけでは無いです。

Answer 5

乗っ取りとは言えないですね
日産は34%保有の筆頭株主になるそうですが、送り込める役員も34%です

過半数は超えていません

それより三菱側の責任逃れの為の
日産傘下入りでしょう
今回露見した不正は留まるところを知らず
三菱グループ全体に波及する事を恐れて
日産に傘を借りたのでしょう

Answer 6

結局は三菱グループからも見放された結果だと思います。
受け皿があっただけまだマシ。

Answer 7

おっしゃる通り完全にヤラれましたね
ただ日産プラス三菱じゃ売れないでしょうね…

Answer 8

お互いがメリットあるから提携したんだし、いいんじゃね？三菱御三家には見放されてどん底にいるところを日産が手を差しのべたんだから。あのどうしようもない腐敗した体質は吸収されて合併でもしない限り直らないんだよ。三菱自動車に選択肢はつぶれるか、吸収されるかしかない