EVへの多額投資について 4メーカーがEV電池に1兆円投資するようです。 。 そのうち国が3500億円を補助するそうです。 。

Question

これからは大排気量のエンジン車なのに4メーカーと国は馬鹿ですか？


皆さんはどう思いますか？


https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240905-OYT1T50198/

Answer 1

EVは一時のブームに過ぎない。

欧米はEVでは中国に勝てずハイブリッドでは日本に勝てない。

水素エンジンもカーボンニュートラル燃料も実用にならない。

なのでガソリン大排気量のマルチシリンダーの時代になる。

国も４メーカーも先を見誤ったな。

Answer 2

私の投資してる会社の株価が上がと思うのでナイスと思います。

因みに乗ってる車は4600ccです。
今のうちに大排気量楽しんでおきます。

Answer 3

自動車は日本の基幹産業なので国が補助するのは普通です。

否定したいのかもしれませんが、これからはEVです。
当然です。

Answer 4

EVシフトは世界的な潮流となっており、自動車メーカーがEV電池などの開発に投資することは避けられない選択だと考えられます。

・環境対策の観点から、従来の内燃機関車からEVへの移行が求められています。
・主要国で将来的にガソリン車の販売禁止が検討されており、メーカーはEV開発を進める必要があります。
・EV分野で遅れをとれば、メーカーの国際競争力が失われかねません。

したがって、メーカーがEV電池開発に多額の投資を行うのは合理的な判断だと言えます。また、国が一定の補助金を出すのも、重要な産業育成の観点から理解できます。

ただし、投資の在り方や補助金の使途については、慎重に検討する必要があるでしょう。単に大型車の開発を支援するのではなく、環境負荷の低減や新技術の育成につながる形で投資が行われることが望ましいと考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。