スズキ キザシ のみんなの質問
玄広恵探さん
2016.1.24 08:50
VW幹部、排ガス不正問題で無効化装置の開発認識の可能性=独紙
(Reuters 2016年 01月 23日)
独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題をめぐり、エンジン開発部門の複数の幹部や社員らが、通常走行時に排ガス浄化装置の効果を弱める「ディフィート・デバイス(無効化装置)」の開発について知っていた可能性があることが分かった。南ドイツ新聞が22日、VWの内部調査の結果として報じた。
同紙によると、自身も不正に関与していた社員が2011年に管轄担当外の幹部に告発。同幹部はこれを黙殺したとしている。
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最新のドイツの報道によると、
不正ソフトの搭載は2006年11月から始まり、トヨタ・プリウスに対抗するために不正ソフトを搭載するかどうか、マネージャーとエンジニアの会議まで開催されていた。
(VW-Manager wussten offenbar von Abgas-TricksWESER-KURIER online)
なんだか軽井沢のスキーバス転落事故の「イーエスピー」みたいですね (´・ω・`)
こなると、エンジニア個人の犯罪ではなく会社ぐるみの犯罪なので詐欺で損害賠償20兆円?
£100 BILLION bill if VW forced to buy back defeat device cars
(Cars UK SEPTEMBER 25, 2015)
補足
フォルクス・ワーゲンはディーゼル車の一部を買い戻すかもしれない。 Volkswagen may buy back some diesel cars (Fox News January 30, 2016) VWの担当弁護士Robert Giuffraは、サンフランシスコの連邦地裁で問題の解決のためには買い戻しもありえると語った。 現在の(集団訴訟の)法廷での主論は、VWによる自動車の買戻しです。 現在、問題のディーゼル車の所有者に対しては中古価格の補償を提案しており、$500のお詫びと次回購入時$500の値引きを提案しています。 ディーゼル車ファンの多くは修理を選択するだろうとCNNに語っています。
shi********さん
2016.1.24 13:57
vwをやめさせられた(又はやめた)幹部・社員にしてみれば、個人の仕業かどうか言わなければ首謀者にさせられるから以前から新聞や捕まったとしたら警察には会社ぐるみとか誰々さんの指示て自白してたでしょう。
現在の会長がアメリカで謝罪しましたが、詳細が不明でアメリカ環境局との交渉が
まとまらない ドイツの国内法で個人のメール公開はできないとかでこのままでは
制裁金が増える一方と思ったvwとドイツ国家が報道規制を一部解除して
会社ぐるみって認めたのではないですか。
軽井沢のスキーバス転落事故みたいっていいますが、亡くなられたご遺族には
申し訳ないが、法令違反と言えレベルが違う問題 会社の規模、国家間の問題で
規制値の40倍のNOx これは将来、人と命を確実に縮める違反です。
今後、アメリカとの話や訴訟がどのように進むかわかりませんが、解明は
進むでしょうが、何の為にこんな法令違反をしたのか という真相については
何年たっても明らかにしないし されないでしょう。
質問者からのお礼コメント
2016.1.31 08:06
どうやら、希望者には買戻しの方向になりそうな雰囲気ですね。
みなさま、ありがとうございました。
ID非表示さん
2016.1.24 22:14
三菱は世界最高の技術集団です事故車を造るはずが有りません
賄賂を経産省にやらなかったので捜査を受けただけです
ホンダやトヨタの方が事故の死者ははるかに多いです
ホンダやトヨタはエアバックの故障でアメリカで裁判にかけらで何千億円の損害を裁判所から判決が去年有りました
e90********さん
2016.1.24 10:09
朝日が大嘘で日本人=悪の負のイメージを世界に広めたことに較べれば北米で排気ガス試験ごまかしたことは被害者がアメリカ人であり日本では無関係な事をガタガタ言う必用は無いでしょう。
質問者は朝日新聞読まずTV朝日系の番組をみてないんでしょうね。
桐山 隊長さん
2016.1.24 09:52
別に三菱やバス会社の様に人を殺したわけではありませんから別にいいんじゃないですかw
法律よりちょっとだけ空気を汚した。程度でしょ。誰にも迷惑は掛かっていません。
もし記事が事実だとすればまじめなドイツ人もなかなかお茶目ですねw
我が国の朝日新聞も従軍慰安婦を証拠もなしにでっち上げ世界中に日本人の名誉を辱める報道を数十年にわたり厚顔無恥にも行っていましたので
新聞報道を安易に事実とは信じる事は出来ません。
朝日新聞つぶれていないでしょw
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