スズキ Kei のみんなの質問 (131ページ)

• アルト(HA12v)にkei(HN12)のエンジンとミッションを載せ替えることは可能でしょうか？もし可能なら何が必要になりますか？宜しくお願いします。

  2014.10.11

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  ベストアンサー： できるといえばできるけど。必要なのは知識と根気とドナーになる車両です。 ターボエンジンを載せたコンプリートカーを売ってますのでそれを買ったほうが幸せかと。

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• スズキ Kei のフォグランプにHIDを付けたいのですが、調べたところH3aでした。 H3またはH3cでも取り付けは可能でしょうか？ 教えてください。

  2014.9.25

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  ベストアンサー： H3aは35w、他の2つは55wです。 規格がちがいます。 H3だと切り込み部分が少し違う位なので、取り付けは出来るかもしれませんが、隙間が開いて結露の元になるかもしれません。 H3a用を買うのが無難だと思いますが。 http://www.sp.koito.co.jp/lamp/type02.html

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• スズキ keiワークスの前期と後期のちがいは？について教えてください。よろしくお願いします。

  2014.10.5

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  ベストアンサー： 2006年4月から後期になります。 9型～後期で最終11型までです。 ヘッドライトがクリアになった。 サイドマーカーが追加になった。 アルミがシルバーになった。 ステアリングがツートンになった。 ヘッドライトレベライザーが追加になった。 シート生地・内張りに赤色を採用した。 大まかにはこれくらいです。 以前乗っていたので研究していました。

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• Keiワークスに適合する競技用直管マフラーは発売されてますか？ TakeOfの爆音くんは適合車種にKeiワークスはありませんでした...泣

  2014.9.22

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  ベストアンサー： 今は直管なんて流行らないから売ってないと思ったほうがいいですよ。 ついでに言えば名前だけワークスに何しても・・・・・・・・

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• 初心者にオススメのスポーティーなターボ車を教えてください。

  2014.10.6

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  ベストアンサー： 軽量、コンパクトでアンダーパワーマシンが、力任せなドライビングを覚えず、低コストでおもちゃ感覚でチューンやメンテが出来る FFならドライビングの基本が覚えられ、Fドリが出来る程上達すれば、FRに乗っても意のままにコントロール出来ます！ オススメはアルトワークスやKEIワークス等軽スポーツ ヴィッツRS、スターレット等コンパクトスポーツハッチバック車ですね

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• keiワークスの足まわりについての質問です。 中古で購入し、元々165/45r17のタイヤで、ダウンサスが組んでありました。 そのせいで乗り心地がすごい悪いです。 あまりにもひどいので柔らかく ...

  2014.10.5

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  ベストアンサー： タイヤをノーマルサイズに戻すだけで、 かなり改善されます。 純正スプリングに戻すだけでも良くなりますが、 ショックがヘタっているのはほぼ確実ですので、 交換するなら両方共同時にしたほうがいいです。 タイヤ・ホイール、スプリング・ショックを、 すべて交換することをオススメします。 但し純正品はかなり高いと考えます。

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• スズキのケイの中古車を18万で購入しました。購入時点から新車のときのカギがついてきませんでした。集中ドアロックは効きます。でもワイヤレスで少し遠方からでもリモートでの動作は不可です。 合鍵屋で作...

  2014.10.3

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  ベストアンサー： 社外のワイヤレスキーを探してつければ同じこと出きるでしょうが、物と工賃で1万よりは高く付くんじゃないでしょうか。 でも、Keiの純正リモコンキーは効きが悪いですよ。 リモコン有効範囲が元々狭い上に、確か受信部がフロントルームミラー付近にあってちょっと後方からだと効かなかった覚えがあります。 因みに私が使用していたときはKeiのターボで13km/Lぐらい走っていましたから、7km/Lはちょ...

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• スズキのkeiに関する質問ですが、hn11にkeiワークスのバンパーhn22はポン付け可能でしょうか？？

  2014.8.30

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  ベストアンサー： 良く観てみ、ヘッドライトの形状は同じかい？

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• リッターSS（年3000キロ）＋軽自動車（年1万キロ）ｖｓ普通車（年1万キロ）＋250cc（年3000キロ）だったらどっちが維持費かかりますか？ 保険とガソリン考えないとしたら同じくらいですか？

  2014.7.18

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  ベストアンサー： 全部所有してますが、（ＣＢＲ１０００ＲＲ・ｋｅｉターボ・マーチ・トルネオ・ＸＲ２５０モタード・ＮＳＲ２５０Ｒ）どちらもあまり変わらないと思います。タイヤを例にすれば、とことんケチれば車はアジアンタイヤならサイズ大きくても５０００円／本くらいで買えるし、逆に軽でもスポーツタイヤはいているので、１万近くします。単純に税金等なら軽と普通車は全然ちがいますが。一番維持がかかるのはバイク。パーツの値段...

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• ターボのエアクリについて質問します。純正のエアクリを社外のエアクリにかえることで車の性能敵にはどのように変わるのでしょうか？吸気面積が大きくなるとなにが変わるかイマイチわからないで す。今私はk...

  2014.8.21

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  ベストアンサー： 社外のブローオフはトラブルの元です。剥き出しのエアクリはキチンと斜熱板作らないと今の季節熱風吸い込んでダルくなるだけです。 (ノーマルが長持ちの秘訣です。)

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