キーレスの配線について分かりません。 社外キーレスをkei（HN22S）に取り付けたいと考えています。

Question

集中ドアロックはついていますが，ドアロックモーターがないタイプのようで，ドアロックモーターを配線する必要があるようです。

そこで，一部の配線がわかりませんので，ご教示お願いいたします。

「橙と橙/黒はマイナス極となります。」という文がありましたが，これはどういうことでしょうか。この２本をどの様に配線すればいいかわかりません。

ちなみに，ロック時に白から，アンロック時に電気が流れ，ドアロックモーターをこれに接続。
黄と黄/黒は電源のプラス極へ接続。

とのことでした。

その他，電源配線，トランクリリース，ハザードとの連携の配線がございます。

Answer 1

社外キーレスと言っても、数多く存在して配線方法も配線の色も違うので、配線図が無ければ無理。
配線図を見ても分からないのに、文章で説明しても理解できるとは思えない。

Answer 2

「橙と橙/黒はマイナス極となります。」
集中ドアロックユニットや純正キーレスを併用して使用すつ場合にそれぞれのコントロールユニットに接続する為の配線です。コントロールユニット内を通りアースに落ちます。接続には知識が必要です。
接続しない場合はマイナス極（アース）。
「黄と黄/黒は電源のプラス極」
プラスコントロール、マイナスコントロールの車両がある為に選択方式になっています。

Answer 3

集中ドアロックを押して全部のドアが閉まるという動きをするのに、各メーカーやり方がバラバラです。

一番主流なのは、マイナスコントロール方式。

集中ドアロックのスイッチを押すとアースが流れて、その先にあるモーターが動いて閉まる。

つまり、このアースが流れる線にキーレスの配線を割り込ませてアースを流すことによってドアが閉まります。


ただ、私の資料ではお車はマイナスコントロールではなく、反転方式になっております。

ロックするときにだけプラスを流すというものです。

この場合は５極のリレーを使う必要があります。

ロックやアンロックの時にだけ、モーター側にだけプラスを流すというものであり、プラスをそのまま割り込ませるだけだとショートします。



純正でキーレスがついているお車だと、マイナス方式になっている場合もありますが、このような知識では調べれないと思いますし、リレーなんて絶対組めません。



素直にディーラーに助けてもらいましょう。

適当につなげるとモーターがショートして壊れてもっと大きなお金を払うことになります。

Answer 4

配線図乗せなきゃ何の事だかサッパリ？

集中ロックがあってドアロックアクチュエーターが無いってどういう事？