スズキ Kei のみんなの質問
kij********さん
2019.2.21 17:29
運転手が小柄なわけではありません。
原付感覚で乗れる小ささでもいいです。宜しくお願いします。(2人以上乗車可能で
ミニカーを除く)できれば、コスパ、燃費とも良いのにこしたことは有りません。
右ハンドルでお願いします。
補足
50CCエンジンやエコカーを除かせてもらいます。
Hami871157さん
2019.2.21 17:36
ミニカーを除かれたら、現在市販されてる軽自動車は全て同じ外形寸法(少なくとも全長3.4mと全幅1.48mの規格いっぱい)です。貴殿が現在所有しているKeiと違いなどありません。
ホンダの2人乗りスポーツタイプのS660なら、高さが1.2メートル弱ですが、全長全幅は同じ。
数十年前の旧規格軽自動車なら、外形寸法が小さいですが、そんなに古い物では逆に一般使い出来ないですし、AT車が非常に少ない。
質問者からのお礼コメント
2019.2.21 22:08
皆さま、貴重なご意見ありがとうございます。高い買い物ですので大いに参考にさせて頂きます。BSは自分のイメージに1番近かったhamさんに決めさせてもらいました。皆様の早々のご回答に感謝申し上げます。<(_ _)>♪
ram********さん
2019.2.21 20:58
おそらく、光岡自動車のLIKE-t3ではないかと。
少なくとも、条件は満たしているようです。
ID非表示さん
2019.2.21 20:47
車幅はkeiより広くなるけど、スマート・フォーツー。
https://www.carsensor.net/catalog/smart/smart_fortwo_smart/F003/
全長は、keiより短くなるから、小回りの具合を表す「最小回転半径」も小さくなる(keiで4.7mぐらい、フォーツーで3.3m)。
メリットは、人とほとんど被らない。
デメリットは、燃料がハイオク仕様、MTベースの変速機(AT限定でOK)だから国産車に多いCVTと比べると低速時にギクシャクしやすい、輸入車のため消耗品や点検・整備工賃などの維持費が割高。
eu1********さん
2019.2.21 19:46
他の回答にもありますが現在発売されている全ての軽自動車は
全高を除いて規格ギリギリのサイズとなっています。
それよりもサイズが小さい条件に合致した車だと、1998年10月以前に
発売された旧規格の軽自動車しか思い浮かびません。
国外に目を向ければ軽自動車より小さい車が新車販売されていますが
日本では未発売の上、仮に個人輸入したとしても高額になります。
azw********さん
2019.2.21 17:52
車を教えてください!価格や特徴AT限定でお願いします!
現在スズキの横幅は
全・軽自動車、すべて同じ横幅
全長なら
トヨタ・IQが3mを切ります
しかし
横幅は大きい
ID非表示さん
2019.2.21 17:49
トヨタIQ
pp_********さん
2019.2.21 17:48
トヨタIQ
もしくは、各社トライク。
sho********さん
2019.2.21 17:46
スズキ TWIN
katochaさん
2019.2.21 17:41
keiなら十分小さいです。
慣れましょう。
それ以下となると原付並の性能のミニカーなどになります。
例えばトヨタの電動コムスであれば、幅は1mちょっと、全長も2.4m程度になります。
しかし、一人乗りであり、速度も出なければ高速も乗れません。極端な話屋根付き原付と変わりません。
雨さえしのげればと言うのであれば、屋根付き原付か、原付に後付で屋根を付ける方法があります。
bak********さん
2019.2.21 17:37
Keiに乗っているのに乗れない?
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
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ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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