スズキ Kei のみんなの質問

解決済み
回答数:
10
10
閲覧数:
98
0

とにかく日本で1番小さな
車を教えてください!価格や特徴AT限定でお願いします!
メリット・デメリットも合せてお願いします。現在スズキのkeiに乗ってますが
それでも大きくて怖くて乗れません。

運転手が小柄なわけではありません。
原付感覚で乗れる小ささでもいいです。宜しくお願いします。(2人以上乗車可能で
ミニカーを除く)できれば、コスパ、燃費とも良いのにこしたことは有りません。
右ハンドルでお願いします。

補足

50CCエンジンやエコカーを除かせてもらいます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ミニカーを除かれたら、現在市販されてる軽自動車は全て同じ外形寸法(少なくとも全長3.4mと全幅1.48mの規格いっぱい)です。貴殿が現在所有しているKeiと違いなどありません。

ホンダの2人乗りスポーツタイプのS660なら、高さが1.2メートル弱ですが、全長全幅は同じ。

数十年前の旧規格軽自動車なら、外形寸法が小さいですが、そんなに古い物では逆に一般使い出来ないですし、AT車が非常に少ない。

質問者からのお礼コメント

2019.2.21 22:08

皆さま、貴重なご意見ありがとうございます。高い買い物ですので大いに参考にさせて頂きます。BSは自分のイメージに1番近かったhamさんに決めさせてもらいました。皆様の早々のご回答に感謝申し上げます。<(_ _)>♪

その他の回答 (9件)

  • おそらく、光岡自動車のLIKE-t3ではないかと。
    少なくとも、条件は満たしているようです。

  • 車幅はkeiより広くなるけど、スマート・フォーツー。
    https://www.carsensor.net/catalog/smart/smart_fortwo_smart/F003/
    全長は、keiより短くなるから、小回りの具合を表す「最小回転半径」も小さくなる(keiで4.7mぐらい、フォーツーで3.3m)。

    メリットは、人とほとんど被らない。
    デメリットは、燃料がハイオク仕様、MTベースの変速機(AT限定でOK)だから国産車に多いCVTと比べると低速時にギクシャクしやすい、輸入車のため消耗品や点検・整備工賃などの維持費が割高。

  • 他の回答にもありますが現在発売されている全ての軽自動車は
    全高を除いて規格ギリギリのサイズとなっています。
    それよりもサイズが小さい条件に合致した車だと、1998年10月以前に
    発売された旧規格の軽自動車しか思い浮かびません。

    国外に目を向ければ軽自動車より小さい車が新車販売されていますが
    日本では未発売の上、仮に個人輸入したとしても高額になります。

  • 車を教えてください!価格や特徴AT限定でお願いします!


    現在スズキの横幅は
    全・軽自動車、すべて同じ横幅


    全長なら
    トヨタ・IQが3mを切ります
    しかし
    横幅は大きい

    回答の画像
  • トヨタIQ

    回答の画像
  • トヨタIQ

    もしくは、各社トライク。

  • スズキ TWIN

  • keiなら十分小さいです。
    慣れましょう。

    それ以下となると原付並の性能のミニカーなどになります。
    例えばトヨタの電動コムスであれば、幅は1mちょっと、全長も2.4m程度になります。
    しかし、一人乗りであり、速度も出なければ高速も乗れません。極端な話屋根付き原付と変わりません。

    雨さえしのげればと言うのであれば、屋根付き原付か、原付に後付で屋根を付ける方法があります。

  • Keiに乗っているのに乗れない?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スズキ Kei 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ Keiのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離