車のブレーキランプのヒューズがすぐ切れてしまいます。どこが悪いのかどうやって特定すればいいのでしょうか。車はＫｅｉスポーツです。

Question

ヒューズを替えてもすぐ切れてしまいます。ＤＩＹで修理したいのですが、どこが悪くてどうすればいいのか教えてください。

Answer 1

①ブレーキの球を両方抜いてブレーキを踏む＝ヒューズが切れる？
切れたならブレーキスイッチ
②ブレーキの球を右だけ付けて踏んで切れれば右のブレーキラインに異常あり
③ブレーキの球を左だけ付けて踏んで切れれば左のブレーキラインに異常あり
こんな感じかな？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ブレーキランプの電球とヒューズのアンペアは指定された物が正しく入っていますか？まずは確認してみて下さい。
上記に問題が無くブレーキを１度踏んだだけで即座にヒューズが切れてしまうのならば配線等のショートが考えられますね。
この場合、左右の電球を外そうが付けようが関係なくヒューズは切れてしまいますのでショートしている部位を特定するには配線を途中でカットしてヒューズの切れを確認して行かなければ成りません。または導通テスターをお持ちならボディーアースとの導通をチェックしながらショートしている部位を狭めて行く方法も有りますが、いずれにしても配線をカットしなければならず素人さんでは難しいかもしれませんね。ただ何も無い所の配線がショートする可能性は極めて低いので上手くすると目視で発見出来る可能性もゼロではないです。

Answer 3

原因はブレーキランプまでの間の配線、コネクター、スイッチのショートが考えられます。
まずブレーキランプの球を全部はずします。
この時点で一度ブレーキを踏み切れるかどうか確認。
次にどこか一つ電球をとりつけブレーキを踏みます。切れるかどうか確認。
切れなければ、次にどこか一つ電球をとりつけブレーキを踏みます。切れるかどうか確認。
どれかの球を入れたことで切れたとしたら、そこの部分が悪いということですね。

Answer 4

明確な回答はできませんが
ヒューズが切れるのは、過電流が流れてるって事ですよね。
ブレーキランプの配線のどこかが、ショートしてるかもね。
ヒューズ交換直後に切れるのでなければ、振動等で時々ショートしてるんかも。