車のマフラーについて教えて下さい。 昨年６月に中古で購入したNBOXをビッグモーターに先日車検に出して来ました。

Question

素通りでして貰ったので何もしてないのですが、その際に車体の底部分の掃除を提案されました。
以前にイエローハットで日常点検して貰った時も、マフラーの錆を指摘されました。
前に乗ってたkeiでもマフラーに穴が開いたりしていました。
錆の段階で掃除したり錆止めを早めにした方が良いのでしょうか？

Answer 1

Nボックスでさびが出ているんですか？

寒冷地の方でしょうか？それとも沿岸地域の方？実際に確認して程度を見たほうがいいかもしれません。ビッグモーターは知りませんがそれ系のカーショップなどは大したことないものでも金取ろうとしますからね。まずは確認です。

良心的な車屋は写真撮ったり上げている車両から確認させてくれます。交換部品も確認されてくれる店もあります（その店は腕はよくなかったけど）。

駐車場所有地であれば自分で持ち上げてさび部分を研磨してさび取して防錆処理しておけば余裕で修復できますよ。用品だけ買って五千円もしません。

マンションとかだったらお任せするほかありませんね。もしくはほかの車屋に確認取る。でもいいと思います。

質問者からのお礼コメント

細かくアドバイスを下さり、ありがとうございました。

Answer 2

修理屋です。
スチーム、下塗りが別料金なんですか。
普通は車検に込みと言うかやってもやらなくても料金変わらないんですけどね。

軽度ならなるべく早めにやっといたほうが長持ちします。
やるかやらないならやった方が良いです。

Answer 3

マフラーは必ず錆びるものです。

塩カルを踏んだら下部洗浄すべきですが、そうじゃなければそこまで気にする必要はありません

Answer 4

そりゃやらないよりやったほうがいいに決まってますって。
やるよりやらないほうがいいと思ってんの。

Answer 5

錆止めは錆びてから行っても進行具合を遅くするだけでほぼ無意味。
また掃除と言っても、単にシャシブラやマフラーには耐熱塗料を塗るだけですから無意味。


普段からとは言っても頻繁に行う必要はありませんが、新車のウチから底面の洗浄を行っていれば防げる部分でもあり防錆剤の塗布を行っていれば防いだり相当な時間錆を抑える事も可能。
またマフラーは錆の上から塗っても無意味ですから、外して錆取りして耐熱塗料を塗ったりしなければ洗浄程度では意味がありません。