スズキ Kei のみんなの質問

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こんにちは。
スズキKeiターボ/HN11S型/1999年式/F6Aエンジン/オートマチック車
走行距離17万キロ

に乗っているのですが、今朝からシフトレバーが異常に軽く不安に思っています。
P~Dレンジまでが異常に軽く動き、2~Lレンジは普段通りの硬さです。
シフトチェンジは通常通り行えて、変速切り替えもスムーズです。
ひとつ気になるところは、Pレンジに入れるときにうまく入らないのかシフトインジケーターがどれも無点灯になる事象が確認できていますが、奥までしっかりと操作すればPレンジには入ります。

この様な症状の場合、どこの部品の不良が考えられますか?
パーツリストを見ながら交換できる程度には、設備・道具が整っておりますので自分で修理を行いたいのですが、この様な故障は経験が無い為、知識をお借りしたく思い投稿させて頂きました。

よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

セレクトケーブルアッシ先端のブッシュの破断かな
交換はワイヤーASSYです
まれにアウターワイヤーの固定部が割れてるのもあります

インナーワイヤーが破断しかけてる時も同じような感じになります

質問者からのお礼コメント

2020.12.19 13:25

ご回答頂きありがとうございました。

パーツリストと現物を照らし合わせながら確認したところ、セレクトケーブルのミッション側の先端ブッシュ破断によりフラフラになっておりました。
処置を検討したいと思います。

原因がわかり、安心致しました。
貴重な知識をお分け頂き本当にありがとうございました。
感謝致します。

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