スズキ Kei のみんなの質問

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keiターボ5速MT乗りのものです!
車体の塗装を行いたいと思っています。
全塗装ではなく、ボンネット部分だけをブラックに塗りたいと思っています。(車体がシルバーなので会うかなぁと思い。)

スプレーガンを所持していないですし、スプレーガンを使用した
塗装はなかなか難しそうですので車用のカラースプレーを
用いて行いたいと思っていますが、
スプレーガンとカラースプレーでは仕上がりに差が出てしまいますか?
カラースプレーで塗装をした場合どこのメーカーのものがお勧めですか?
下地の準備を耐水ペーパーやすり?で行うといいとお聞きしたことがあるのですが
それも行うべきですか??

まったくの素人ですので、申し訳ありませんがこれを機会にたくさんの
知識を得たいと思っておりますのでご協力お願いします!!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

草レースのヘボメカニックです。

やり方次第…と答えておきましょう。
スプレーガンでの塗装の利点は エアーと塗料の割合を調整できる事、一定のエアー圧で塗装できる事、また 間断なく塗装できる事です。

逆に欠点は エアー圧と塗料の割合の調整や塗料の希釈方法が間違っていると 良い塗装にはならない事です。また、塗装後にスプレーガンの手入れが必要になります。

缶スプレーの利点は よく撹拌してから噴射すれば 塗装の状態を一定に保てる事です。
また 塗装後に手入れが不要な事も利点です。

デメリットは 気温によって噴射圧力が変わってしまう事、大面積の塗装では 塗料切れ・ガス切れになる前に塗装を止め、次の缶に切り替えて塗装を継続しないと 柚肌などの欠陥塗装になってしまう事です。

塗装に関しての注意は 湿気の多い日や雨天時には塗装しない事。
スプレーと被塗装面との間を30cmくらいの一定距離に保つ事。
手の動きも一定のスピードを保つ事。
噴射始めと噴射終わりは被塗装面から外れた場所にノズルが向いている事です。
また 塗装ミストも広く拡散しますので、マスク・防護メガネ着用の上、塗装ミストが 他のものに付着したり、他の人を汚染したりしないように対策しておく事が必要です。

その他の回答 (3件)

  • 素人が野晒しで塗るなら、どちらも同じです。

  • 面積がボンネット限定なら…………
    カッティングシートの手段も有りますね(^O^)


  • 素人さんなら塗らずに貼る方が良いかもよ。

    ヤフオクの自動車・パーツにて『ラッピング ブラック』
    で検索してごらん沢山出てくるから☆


    貼る事を覚えたら、何回でも色を変えられるよ

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