昨日はご指導頂き助かりました スズキKeiの件で質問させていただきました

Question

おかげさまで犯罪者にならずにすみました。
早速リビルド品を探した所、偶然にも知り合いの修理工場の社長が昔の修理キャンセル品としてストックされておりましたので早速購入して来ました。
本来であれば工賃を払い作業をしていただこうと考えていたのですが、社長から「GWで酒飲むので自分でやれ」と言われその分
格安で譲って頂けた次第です。
そこで作業に入ろうかと思っているのですが一つ！疑問がありお恥ずかしいながらもご教授頂けたらと思い書き込みさせていただいております。
質問とはジャッキUPして作業しますが、ホーシング（？？）と言うのでしょうか？ロータリブレードカップリングが付いている部分をバラす（ロータリブレードカップリングを外す）場合どうしてもホーシングを回転させないとネジが外れません。
このような場合、前輪をジャッキUPしてタイヤを空転させれはホーシングが回転するのでしょうか？
リアをジャッキUPさせた方がかいてんするのでしょうか？
それとも何か他の方法があるのでしょうか？
ある程度の工具や場所はああるので何とか自分で出来ないかと考えております。
ネットで検索するもイマイチその辺が割愛されていてわかりません。
ご存知の方この無知な馬鹿者にお知恵をお貸しください、いつもいつも愚問ばかりで恐縮なのですが、宜しくお願い致します。

補足

おはようございます。 エアーインパクトはあります、ジャッキスタンドも2本ならあります、やはり前輪か後輪のどちらか片方上げるかいっその事4本馬かけて全部上げるのが間違い無いとは思うのですがその辺がイマイチ分かりません。

Answer 1

ギアをニュートラルにしたらよいのでは。
後ろ側のシャフトの前後のボルトを4つ外します。
あとカップリングのまえのボルト４つ外したと思います。
センターナットは外れにくいと思うので
インパクトが無いときついかも。

補足
４本かけた方が作業的には楽ですが、後ろにかけてもできると思います。
事故の無いように作業してください。

質問者からのお礼コメント

助かりました、早速あの悪魔の雄叫びから開放されそうです。
有難うございました（＾＾）！