スズキ Kei のみんなの質問
ffk********さん
2012.1.4 11:39
スズキのディーラーにクレームつければ、新車に交換してもらえますか?
iso********さん
2012.1.4 11:45
欠陥ではなくて、あなたの使い方の問題です。
普通のガソリンエンジンだとオイル交換は5000㌔毎に行うのが
一般的ですが、ターボ車だと3000㌔毎で交換と言われています。
潤滑を良くしておかないとターボエンジンはすぐに焼きついてしまう
ので注意が必要です。
あなたのような使い方をしていればどんな車でも壊れます。
使い方が悪いのにメーカーにクレームをつけるのはあなたが不利
なので止めた方がいいですよ。
質問者からのお礼コメント
2012.1.10 21:40
ありがとうございます!
han********さん
2012.1.10 20:03
普通のガソリンエンジンだとオイル交換は5000㌔毎に行うのが
一般的らしいですよ。
僕はそれ以上乗りますが。
kat********さん
2012.1.5 01:25
まともな人間になりましょう!
gak********さん
2012.1.4 18:13
無知なバカがなんかほざいてるなwww
cro********さん
2012.1.4 13:36
一度、クレームを付けに行け、、
ついでに、乗ってた運転手に、始業点検くらいしろって、文句も言っておけ・・
<俺は国家主義者ですが、間違ってることは間違ってると言いますよ
でも、常識の無さ、無知ではどうしようもない
blu********さん
2012.1.4 12:21
>40000キロくらいオイル交換しないで走ってたらエンジン壊れたんですが
構造上、壊れますね
>スズキのディーラーにクレームつければ、新車に交換してもらえますか
99%無理でしょうね
jap********さん
2012.1.4 12:03
どうなんでしょう
俺の車は
8000キロ交換なしで走ってても
問題なく走れましたよ
教習所で習ったでしょ?みたいな回答が見られますが
その程度の点検ならば
ガソリンスタンドで給油のついでにやってもらえるじゃん
クレームだしてみては?
gmr********さん
2012.1.4 11:59
使用者責任ど真ん中!
文句云ったら
クレーマー
何かを要求したら
強要(犯罪)
声を荒げ 強要したら
恐喝 (犯罪)
弁護士が登場。
貴方の人生 谷底まっしぐら!
使用者責任に運行前点検してます?
教習所でも習うよね?
知らない、分からないは通用しない。
知らない、分からないと御託並べるなら
自動車に乗るの止めましょう。
世の為 人の為
最後は自分の為に!
rks********さん
2012.1.4 11:51
どんな風に壊れたんだい?
ain********さん
2012.1.4 11:47
LS460でも同じように壊れました。
sil********さん
2012.1.4 11:43
そうですね
クレームを入れてみたらいいと思います
ディーラーで対応出来ないならスズキの客相に電話してみては
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
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ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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