スズキ Kei のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.4.20 08:40
条件としては、
①ホンダ車以外
②4WDの選択がある
③車両重量800Kg以上ならターボエンジンそれ以下ならNAでも可
以上よろしくお願いします。
補足
試乗して感じたのは、 ハスラーターボ4WD:ゴツゴツ感があり、段差がダイレクトに伝わる。 ムーヴターボ4WD:タントよりは劣るが我慢できるレベル。 タントターボ4WD:まあまあ合格圏か?(しかし加速が最悪。) ワゴンRターボ4WD:ムーヴといい勝負。ゴツゴツ感はあるが、ハスラーよりはまし。 試乗してもきりがないので、困っています。 割り切りが必用でしょうか?
can********さん
2019.4.20 09:36
乗り心地になるかどうか分かりませんが、スズキのKEIなどは後部座席の方が前部座席より高くなっていて視界が良くて快適でしたよ。
今のスズキ車もそうなってるのがあると思いますから 一度試乗車に乗ってみてはどうでしょうか?
質問者からのお礼コメント
2019.4.21 07:41
一番建設的な回答してくださいましたので、BAにしたいと思います。
ugo********さん
2019.4.20 12:38
軽自動車の、しかもリヤシートでしょ?
ぶっちゃけ、全部一緒ですよ。
クッションを敷くとか腰に当てるとか、乗る人が工夫するしかないでしょう
なりさんさん
2019.4.20 11:35
アルトの13インチのタイヤのやつかな。
14インチ以上のタイヤとかターボ車・背高車はサスペンションもやや固い。
azw********さん
2019.4.20 10:20
軽自動車(新車)でリアシートの乗り心地がいい車種を教えてください。
現在の車両
標準タイヤの扁平率、70%以上の前輪駆動車
リアサスペンション
トーションビームなので
標準タイヤの扁平率、65%以下の前輪駆動車は
リアタイヤ、路面からの突き上げ感がある
dor********さん
2019.4.20 10:16
全部一緒
ラーさん
2019.4.20 09:44
乗り心地も個人個人の感じ方で違うわけですから、軽自動車を扱うディーラーを回って実際に見て乗れたら乗ったほうがいいですよ。
フワフワが良い人もいればカッチリした方がいい人もいるし、空間が狭いとだめって人もいるでしょう。
他人に聞いたものを選んで相性が悪かったらいい気分しないのではないですか。
知恵袋ユーザーさん
2019.4.20 09:26
残念ながら ありません
乗り心地を気にするなら クラウン以上を考えましょ
mur********さん
2019.4.20 08:43
ごめんなさい、
軽自動車に乗り心地を求めたら有りません。
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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