スズキのkeiの中古車を車検付き18万で買いました。 GF-HN21Sというスポーツターボです。走行8万キロのH11年車ですが、燃費は7Kmくらいしかでません。

Question

ターボは燃費が悪いということは後から聞かされました。660ccだとこんなものでしょうか。

Answer 1

Ｈ２１年のターボ４ＷＤをＭＴで乗ってますけど街乗りオンリーでも

１３ｋｍは走りますよ。

ＡＴだとしてもＨＮ２１ったらＦＦですから７ｋｍはちょっと微妙な数字

ですね。

地味にｋｅｉのエンジンプラグって２万ｋｍで交換指定の部品の割りに

交換されていないのが良くありますよ。

試しにプラグのチェックか新品交換してみてはどうですか？

質問者からのお礼コメント

ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝに乗っていられるのですか？！
最初にご回答いただいたこの方にBAを受けていただきたく思います。。全部の回答を読み返してみて、この方の「微妙」というコトバがピッタリのような気がしてきました。プラグですが、ターボどけて、外してみましたが、一応正常でした。
皆様、どうもありがとうございました。

Answer 2

僕のMTのミラターボはリッター20kmいきますよ
ATだとそんなもんかもしれませんね( ◠‿◠ )

Answer 3

平成20年式のラパンSS（HE21S）F6Aターボ、5MTを所有しておりまして、燃費はリッター１５～１７ｋｍほどです。
その前に乗っていたアルトワークス（HA11S）F6Aシングルカムターボ、5MTでは20km以上でした。
燃費に影響ありそうなパーツですとホイールをTE37という軽量鍛造ホイールに変えているくらいです。
また、前に見える信号が赤or赤になりそうなときはかなり手前からアクセルを踏まず惰性で進むようにしてます。

Answer 4

現行ワゴンRスティングレーターボ乗りですが、エアコン使わ無ければと街乗り17～19km/L、高速で16～29.2km/L位走ります。

Answer 5

乗用車並みですね
ミラターボですがリッター１０以下から１４Ｌまで治した事あります
原因はブローバイ不良とリングの固着で圧縮低下が原因でした
多分オイルも食う筈です（減る）コレはターボの構造ですのでしかた有りません
継ぎ足してください
ブローバイは検索して勉強して下さい
リング固着はバータルリングイーズで治しました
オイルの減る量も改善して月、２リッターが２００ｃｃぐらいまで激変しました
ココまで治せば安い買い物ですが・・・・
因みに６万キロ５万で買って１０万ぐらい費用掛けて治しましたが・・・・

Answer 6

悪過ぎです。
１０ｋｍ以上は走るはずです。
車に何らかの原因が有ると思います。
燃費の悪い車は、回転がもたつく、息付き、など何か有ります。

Answer 7

燃費リッターあたり7kmは悪すぎますね、私が以前乗っていたH13年式のムーブターボも9km/Lでしたが、何か車に原因があるのでは…？

Answer 8

年式からして、そんなものです。事前に確認しましょう。

Answer 9

私もkeiに乗ってますが、
走行9万6千キロです。
燃費は12位できますよ、

前所有者のメンテナンスが悪かったようですね。

ガソリンタンクが小さいので
燃費の悪さは
キツイですね。