スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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ジムニーシエラJB74のタイヤ交換で悩んでおります。
オフロード未経験者です。

軽さで定評のある TOYO OPEN COUNTRY MT の 195R16C にするか、LT225/75R16 にするか、かなり悩んでおります。
タイヤ交換に伴い 40mm リフトアップするつもりです。用途は林道、谷あいの川原、海岸沿いの砂浜です。
本格的なロックの予定は今のところありません(たぶん、これらのタイヤと40mmアップでは不十分と想像しております)。
なお、ショップからは LT225/75R16 の場合は、バンパーを一部カットすることで装着可能と聞いています。

195R16C と LT225/75R16 では、差があるのでしょうか?
見た目は明らかに LT225/75R16 の方が迫力があります。が、小生の場合、外見は半年も経てば慣れて気にしなくなると思います。
外見よりも運転席で感じる事の方が、重要なポイントと考えております。

走行性能(オフ、オンは特に雨)、運転のし易さ、燃費等において、195R16C と LT225/75R16 では、それなりの差があるのでしょうか?
あまり差が無いのであれば、「より安い、より軽い 195R16C かなあ~」と思っています。

また、ネットで検索しても、JB74 と 195R16C との組合せはほぼ皆無です。
JB64 との組合せはよく拝見しております。
JB74 ではバランスが良くないのでしょうか?

皆様のこれまでのご経験から、ご意見、アドバイスをお願い申し上げます。
よろしくお願い致します。

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回答一覧 (1件)

  • 23乗りなので74の事は詳しくありませんが、当たるなら切るのがジムニーだと思います。
    重さはあまり気にならないでしょう。
    外径を上げるとギア比を下げないと…という方が気になります。
    大径でサスをフルストローク出来なくなって、バンプで規制するのも勿体ないですし。
    と言いつつ、小さい方を選んでも…大きいのを履きたくなって、ギア比も下げて、ボディも切ってと言う沼に陥るのがジムニーの世界です。
    あと、23で色々履き替えましたが、TOYOはあまり効きません。
    総合バランスだとMT2なんですよね。
    私は泥濘での効きを捨てて、225/75R16 の海外タイヤですが。

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