スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.9.5 22:12
もちろん形は同じ車ですけど、その同じ車で出す理由とかってあるのでしょうか?
詳しい方いらっしゃいましたら…
Silfeedさん
2020.9.5 22:28
まずシエラですが、もともとこの車は海外販売を目的とした車両で「サムライ(SAMURAI)」という車名で販売しているものです。
ベースは当然ジムニーですが海外には軽自動車の規格がそもそもないので、660cc(以前は550cc)の排気量ではパワーが低く需要が見込めなかったのです。
そのため1300cc(現行車は1500cc)のエンジンを搭載し、重量増に伴う補強とワイドトレッド化+オーバーフェンダー装着を行い海外向けに出荷したわけです。
これを国内販売したのが「ジムニー シエラ」です。国内ではジムニーの知名度が高く、かつ内装などのパーツはジムニーと共通だったので、サムライという別名よりもジムニーの派生型という意味で「シエラ」という名称を付けたものと言われています。
「アルト ワークス」はそもそもアルトです。これをメーカーでラリー向けにカスタムして販売したので「ワークス」という名称がつけられたわけです。
初代発売当初は他のメーカーも同様に、ダイハツ ミラ ターボ、三菱 ミニカ ダンガン、などのハイパワーモデルを発売していました。スズキはアルトだけでなくセルボにも「セルボ モード」というハイパワーモデルを販売していました。
この時代は「やたらと速くて高性能な軽自動車」が安価な価格で販売されており、若い方に好まれていました。今考えるといい時代でしたよ。
質問者からのお礼コメント
2020.9.8 19:16
質問の意図理解できない若者多くない?
big********さん
2020.9.5 23:11
何が謎なのか?
車のレベル?等 質問者様の意図が分かりかねますが
別にスズキに限ったことではないでしょう
ムーヴカスタムとかEKスペース、デイズルークスとかいっぱいあります。
トヨタ、日産なんか過去に何の共通性もないのに商品ブランド維持のため
マークXジオとかローレルスピリットとかありました。
マーク2モモとはコロナマーク2ですしカムリももとはセリカカムリです。
まあ疑問に思うような次元の問題ではないです。
kei********さん
2020.9.5 22:34
別名称で出す必要もないと思いますけどね。
同じ車ですからね。
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