スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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ジムニー(シエラ)を馬鹿にする人が多いけど、実際どうなの?

ネットでジムニーシエラを検討中と書くと「メインカーで乗る車じゃない」という意見が多数ありました。

これは見栄で言ってるのか、本当に乗り心地が悪く乗れたものじゃないのか、どちらですか?

これがダメなら、軽自動車乗ってる人は論外という思考ですか?
それとも、本当にメインで乗るにはしんどい車という事ですか?

短距離使いを想定してます。
一通り良い車に乗ったので、そこまで性能は求めてません。

補足

本当に乗り心地悪そうで涙が止まりません

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ベストアンサーに選ばれた回答

過去に4WDをハイラックス、同ピックアップ、デリカスターワゴン、デリカスペースギア、ジムニーJB23そしてJB74と乗ってきました。JB23はまだ所有しています。
この中でJB74が一番気に入っています。これは釣りやアウトドアの趣味が影響していますが、デリカを乗っている頃は子供が2人いて家族での行動となるとジムニーは役立たず。(その頃からジムニーに乗りたかったのでセカンドカーでJB23を中古で購入)今は子供も手を離れて趣味を楽しめる年になったことで一番のお気に入り。
ただ乗り味は体のいい軍用車と思った方がいいと思います。車の遍歴はBMW320i、BMW Z4、ソアラ、スープラ、カローラバン、カリーナ、サンバーと色々所有して乗ってきた中でも私としては4WDがあっているし、ジムニーシエラが1番ですね!そんなジムニーシエラも少しだけ気に入らないところはありますが…。
エンジン特性とクラッチ(MT)の感じはJB23の方が数段いい感じなので27万km走っていても手放すことが出来ません。
まあ、人の意見に左右されず、お金を出すのは自分自身なのですから、車を買う時に何が自分にとって一番なのか?で決めたらいいかと思いますね。

その他の回答 (21件)

  • BMWやポルシェ、クラウンなど様々な車に乗ってきました。
    今はjb64をセカンドカーで使っていますが、私は大変気に入ってます。
    助手席に座る人も何も文句を言いません。

    リアシートはイマイチです。
    普段は使って無いですが、たまに後ろに大学生の子供を乗せると文句言います。

    私はリフトアップしてますが、眺め良いですよ。

    2人乗り、近場乗りなら問題無いと思いますが、燃費はℓ9〜11です。

  • 免許を取って最初のクルマが2世代前の板バネのジムニーシエラでした

    1~2人でお出かけするだけなら実用上の支障はありません
    最高に楽しいクルマでしたよ。そこはやっぱり孤高にして、なおかつ世界最強の一角です。スタックしても人力で解決できるのも良い

    車体が前後左右に揺れるとかは、運転の仕方しだいでどうにでもなります。でも板バネジムニーの乗り心地は乗用車の底辺でしたね。ちょっと荒れた道で何度天井に頭をぶつけたことか。第2世代末期以降からはコイルスプリングになってから随分改善されてはいますが

    家族を持ち、子供が生まれてもしばらくは板バネジムニーでした
    これは流石に無理でしたね。子供関係のあれこれの荷物が載せられない。そして首の座らない赤ん坊を乗せてはいけない乗り心地。仕方なく大きめの本格SUVに乗り換えました。これはもうサルーンでしたね。超快適

    でも、もし今のハスラーやタフトに乗っていたら、そのまま使い続けていたかもしれません。あちらはファミリーカー適性が高いです

  • メインで乗ってる奴はそこそこいるし、乗り心地の話ならカラの軽トラやバイクに比べたらまるで高級車です。
    今のシエラ乗れないようじゃ、40系70系ショートやJeep、ラガーやブリザードなんか乗れたもんじゃないです。
    気休めですが、5ドア待てば幾らか違うとは思いますが('ω')

  • 昨今のキャンプ、アウトドアブームもあいまって人気が出ましたが、今まで一般的なセダンやワゴンに乗ってた人が、いきなりシエラに乗りかえた場合メインカーではそれなりに辛いと感じるでしょう。
    以前からクロカンオフロード車に乗ってた方だったら、さほど乗り心地に不満はないと思います。


    そこまで性能求めず短距離乗りならワゴンRやタントみたいな5ドアの車の方が明らか使いやすいと思います。

    私は10年軽ジムニーメインで乗ってますが、最高の車だと思います。

  • 人の勝手!
    煩いし、燃費は悪いし、振動は有るし。それでもスージーと割り切る人向き。

    メインで乗る車じゃなくても良い。だって好きだから。と無視しましょう。
    「メインで乗る車じゃない。」と言う金持ちは相手にしないようにしましょう。

  • ジムニーシエラは欲しくても乗れない人が多い車です。7人乗りじゃないとだめとか4ドアじゃなきゃとかの縛りがある人って多いんですよ。2ドアで実用性がないので。ロードスター、アバルト、かつてのMR2、CR-Xなんかと一緒です。趣味の車。贅沢な車です。揺れはありますがコンパクトカーにありがちな乗り味の安っぽさはありません。

  • 現行ジムニー(軽版)に三年乗っています。

    乗り心地:普通の乗用車とは全然違います。ぐわんぐわん揺れます。私としては許容範囲の乗り心地です。前者が設計の古いフランス車でいわゆる猫足でした。その車ととあんまり変わらない。

    メインカーで乗る車じゃないかどうか:これは使い方次第。4人乗ると荷物はミニマムにしないと乗らないので家族旅行には使えません。1人で使うなら特に困らない積載量です。むしろ1人で使うのに大きな車に乗ってせっせと「空気」を運ぶのも馬鹿馬鹿しいですよね。

    しんどい車か:揺れさえ許容できれば乗りやすい車だと思いますよ。運転席はそんなに窮屈じゃないし。東京名古屋を高速道路で往復したことがありますが、軽バンとかで走る疲労度と大して変わらないです。

    ま、ディーラーに行って試乗してみることですね。

  • ジムニー所有しています
    乗り心地確かに悪いです
    でも考え方変えれば
    乗り心地をよくするために
    パーツを取り換えて 楽しむ
    そういうことが出来る車
    だから楽しいんですよ。
    ノーマルで乗るには 色々不満が出ますよ。

  • 乗ってみればいいんでないですか?
    ダメなら売っ払う。
    そこそこの値段で売れるだろうから、買って乗る。

    人の言うことは気にしない。

  • 快適性とか燃費を考えて乗るには不向き、だとは思います。
    乗り心地、悪いです。
    スイッチ類の使い勝手含めて、快適性は低いです。
    ハンドル調整がチルトだけ可能って程度ですし。
    他のsuv車と比べても、各段に悪いです。

    ラフロードの運動能力とか無骨な外観に惚れ込んで許容出来たら、超良い車です。

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