ジムニーシエラ(jb74)に225 75 r16のオープンカントリーmtタイヤを装着しております。

Question

この前オートルビーズさんの1.5インチリフトアップキットを装着しました。(ショックアブソーバ延長ブラケット、コイルのセットです)

で今日ビックモーターでオイル交換をしてもらおうとしていたのですが、
前の右タイヤがはみ出していて車検が通らないのでオイル交換はできないと言われました。
車検は通るカスタムをしていたのですが、、、、、
対処法ありますか？？

Answer 1

車高上げてるなら調整式ラテラルロッドも入れてください。
車高上がるとアスクルが右にズレるんですよ。
それを補正するために前後に調整式ラテラルロッドを入れて左右差を無くすように調整します。
これを調整するとハンドルもズレるのでアライメント調整やるときに一緒にハンドルのズレも調整してもらってください。
ショック延長ブラケットも車検では怪しいのでショックも一緒に替えた方がいいですよ。
１．５インチだと直前直左も引っかかるかもしれないです。
フロントにカメラとモニターの設置が望ましいです。
車高いじるのなら車検に通る整備をしてください。
知らないじゃ済まされませんよ。
北海道でタイヤが外れて女の子に当たった事故がありましたよね。
未だに意識が戻ってないそうです。
こういう事故を防ぐためにも、ジムニー乗りの偏見をなくすためにもしっかりとした整備を行ってください。
明日は我が身ですから。
私も車高上げてますけど当然車検に通る整備をしてます。
金はかかってるけど当然のことなので。

Answer 2

当たり前の事ではあるのですが、リフトアップすると車高が上がるのでラテラルロッドの長さの調整が必要になります。
ということはアライメントの取り直しが必要です。

そのうえで、JB74はそもそも車幅の限界が215のタイヤまでなので相当ギリギリになっています。
というか225と取り付けると両サイド5ｍｍハミ出る計算なので基本的に通らない可能性が高いです。
オートルビーズさんのカスタムがというよりタイヤがそもそも通らないタイヤを履いてしまっていて、ギリギリごまかせていたのをリフトアップキットで左右に動いてしまったという現状です。

シエラで大型タイヤを履いてる人で、ちゃんと車検に通るように乗っている人はオーバーフェンダーの延長をして大型タイヤを履く。車検し直しで構造変更しています。
9mmずつ長くなるようにオーバーフェンダーにさらにモールなどを付けて9mm延長してラテラルロッドの調整を行えばギリギリ収まるかもしれません。

Answer 3

車検が通るカスタムと言われてますが、タイヤがはみ出しているなら、車検は通らないので、はみ出さないタイヤとホイールに交換するしかありません。