スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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ランドクルーザーとジムニーシエラはどちらがオフロード性能が高いですか?

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回答一覧 (10件)

  • どんな道かによります。
    広い砂漠を横断するならパリダカ優勝経験も有るランクルです。
    狭い林道だとジムニーシエラが有利。

    基本的に道が狭い日本国内に限るならジムニーシエラです。

  • 林道に車単体で入るならジムニーか70。
    細くて軽い車が良い。
    森林組合、林業製材関係者は、基本ジムニーで動いてる。
    プロの方もジムニーしかないんやと思います。
    A/A D/A トラクションのかかり方が絶妙だと思います。

    非常に良くできた車です。

    さて、林道はジムニーに任せておくとして、

    一方、砂浜でジェットスキーとかになってくるとランドクルーザー。
    デフロック必須。
    できればハチマルのウィンチ付き。

  • ランドクルーザーは3系統、ショートならランクル。ロングならジムニー。

  • 一長一短。取り回しが楽な分ジムニーかな。

  • 双方ノーマル無改造なら
    ランドクルーザー。

  • ジムニーは狭い林道や軽さが重視されるようなクロカンが得意。

    ランクルは荒野等で長距離を走行する耐久性や整備性の良さ。

    それぞれ得意とする分野が違います。

  • ランクルだとおもいますが、路面次第でたまたま、重さで沈むようなところはジムニー有利な場合もあるかと思います

  • ランドクルーザーとジムニーシエラはどちらがオフロード性能が高いですか?
    ランドクルーザー

  • ランクルですね
    ランクル70ショートのディーゼルは素晴らしい走破性です
    ジムニーの利点は狭いオフロードを走れるというランクルにはない利点があります

  • ランドクルーザーだと思います

    ダカールラリー市販車部門9連覇しています

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