スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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ジムニーを買うならやはりMT一択ですか?

ATを選ぶのは変ですかね?
それと軽のジムニーと普通車のジムニーシエラならどちらが良いと思いますか?
用途は隔週くらいのペースで林道の奥にあるログハウスに遊びに行く際の足です。
ご意見やアドバイスをお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私が現行買うならシエラATです。

その他の回答 (7件)

  • ATオイル管理というか、後々のメンテナンスはATの方が面倒臭そうだったのでMTにしました。オイルパンに溜る鉄粉を見てドン引きしました。

  • >用途は隔週くらいのペースで林道の奥にあるログハウスに遊びに行く際の足です。

    主さんご自身の主体性で選べばいいのではないでしょうかね?
    どれを選んでもいいと思います。
    換言すれば主さんの質問文から、私の方で推薦出来る車種や変速機のおすすめは、特に(勧めようが)無いですね…

    質問文が茫漠すぎて…

  • 「オフロードはATの方が有利」との意見もあります。

    迷ってるならATのシエラが良いです。

    https://www.google.com/amp/s/car.motor-fan.jp/article/amp/10015062

  • いままで、MT2台乗り継ぎました。
    よく行った林道なら、同僚がオートマパジェロミニで来るのですが、充分
    逆に、主がタウンユースですから、オートマの楽さには勝てません。
    長く乗っているので、あまり気にはしませんが、軽い、アクセル、クラッチとはいえ、踏まなくて良いのは楽です。
    でも、傾斜ある場所で、すれ違いで、道から少し外れるなど回避行動すると、マニュアルは、安心感あります。自分に返ってくる繋がった感、エンブレは安心です。
    トライアルコースなどで、登りきれなかったあとの、回避運転も、マニュアルの方が安心を感じるのですが、単にMTになれているからと言われてしまうと、理由はそうだからかもしれない。
    はじめてなら、オートマで充分という人のほうが多いかも

  • 割合でいうならJB64もJB74もATを選択する人が多いですね。

    本格的クロカンや昔からのファンやジムニーの特性をよく知っている人はMTを選択しています。

  • ガチで車がひっくり返りそうな悪路等、普通の人なら踏み込まない場所を走る以外、ATで充分です。

  • ATを選ぶのは変ですかね?
    なにも問題はありません
    趣味・趣向でジムニーを好む方々が増加

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