ジムニーシエラ/JB74に乗っています。 Toyoのオープンカントリー RT で雪道走行は可能でしょうか。 都心の町乗りメインで、急な降雪に備えてスタッドレスを購入すべきか迷っています、、、

Question

また、実際にこのタイヤをはいてるかたの感想等聞けたら幸いです。

Answer 1

Toyoのオープンカントリー RTは、M＋Sなんですが、新雪のところを走る分にはサマータイヤよりマシ程度で除雪された道や圧雪された道の下りだと止まらずに滑ると思いますよ。

都内であれば、降っている最中だけ乗るのを我慢すれば翌日とか全く支障ないのでいらない気がしますけど、お金余っていて置き場所在るなら買っても良いとおもいます。

ヨコハマのジオランダーG015がオフロードタイヤの中で唯一スノーフレークマークが付いたタイヤなんですが、これでもスタッドレスに及びません。
スノーフレークマーク付いていれば一応冬タイヤと認めれてますけどどうなんでしょうね？
私、昨年から使ってますが、雪が降って積もったことがないからどの程度有効か不明です。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい解説ありがとうございました！

Answer 2

私もスタッドレスを持っていましたが、全く使用できなかったりので、使って貰える方にお譲りしました。路面凍結してなければ+SタイヤでもR/Tでも気にしないです。坂道が多い場所なのでゴムチェーンは常備してます。
持ってるだけでもゴム劣化は抑えられないですし、、メリットとすれば高速道路を頻繁に利用する方には良いと思いますけど。私には必要無かったです。

Answer 3

オフロードタイヤですから、雪道向きのタイヤではありません。
凍結路面では無力です。
都心なら、「雪が降ったら乗らない」と言う方法があります。
降雪後、最低1週間は運転を控えたほうがよろしいかと思います。
降雪後は凍結するのに、誰も家に籠もって除雪しませんから。
積雪量によっては、乃木坂あたりだとビルの日陰で1ヶ月くらい残るかもしれません。それでも通勤などでクルマが必要。
と思うなら、スタッドレスタイヤをお買い求めになって下さい。

Answer 4

走行は出来ますが、RTはオフロード等が専門ですので、やはりスタッドレスの方が雪道には強いです。

通常タイヤよりは「多少マシ」程度で、アイスバーンになれば全く無意味です。