ジムニーシエラjb74のマニュアルに乗っています。 1速で発進するのですが、エンストしやすくないですか？

Question

いままでja11 など乗っていましたが、それよりもクラッチつなげたときの回転数の落ち込みが激しいです、、、
1500から2000ほどふかしてつなげている状態です。異常でしょうか？

シエラjb74MT乗りの方どんな感じですか？
教えて下さい！

Answer 1

確かにJB74のMTは、タイミングが難しいですね。
自分の場合、座席位置を変える事によって、今までと同じ自分の癖でタイミングを合わせられるようにしました。
楽な運転姿勢だと若干タイミングが合いません。初めは、回転数と接続タイミングを探る等、いろいろやって見ました。最終的にクラッチジャダーなんかも出て来る始末。試行錯誤した結果の一番簡単な方法でした。

まあ、お金もかからないので試すだけ試してみて下さい。

Answer 2

私も同様症状、普通のＭＴ車の様な発進ができなく困っています。
運転スタート時は良いのですが、いくらか時間が経過してからの症状では？
今月点検なのでしっかり見てもらう予定です。

Answer 3

新型シエラなどのジムニーは、アイドリングをかなり落としています。
電子制御スロットルも、クロカン対応で低速でゆっくり踏み込む状況に対応しているものになっているので、急激な操作には瞬時についてこれないものと思います。
実際に、車が見れないので何とも言えませんが、ミッション、クラッチなどは早めに一度見てもらった方が良いかなと思います。

Answer 4

燃費重視のギア比でハイギアードになっているのでは？