スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問
kat********さん
2020.12.23 13:29
エアコンに、ついてなのですが、スイッチを入れるとコンプレッサは、回りますが回りっぱなしでエキパンが、凍ります
サーミスタ、エアコンリレー、エキパンは交換しました、エアコンのコンピューター、コンプレッサが、悪いのでしょうか?
詳しい方よろしくお願いします。
補足
マグネットクラッチはエアコンの入切りでは、正常に動きます。
にゃんこさん
2020.12.24 12:31
サーミスターのコネクター抜いても止まりませんか?
交換時に取り付け位置は間違えていませんか?
多分2極でどちらかがアース、その反対側がコントローラへ。
止まらないなら、配線がどこかショートしてませんか、コントロールまでのコネクター、配線など問題はないですか?
助手席側にコントローラーがあるタイプはコネクターピンが腐っていることもあります。
問題がなければコントローラー内でショート。(コンデンサー液漏れなど)
ECUと共用ならECUがダメ。
なお、スイッチでオンオフできるなら少なくとも、コントローラー内のマグネットクラッチリレーは問題ないです、コンプレッサーも、エキパンも関係ないです。
マグネットクラッチリレーをコントロールする側が悪いのだと思います。
*****ここからはあいまい*****
JB32には、温度調節部の奥にボリュームはないんだったかな、11などの時は古い物にはついていたのですが、それがサーミスターと並列になっていたんですが、悪さすることもあったです。
JA22や32はなくなったのだったったかな、記憶があいまいです。
操作パネルの裏側覗いてみると良いです。
sil********さん
2020.12.23 16:50
年式によってはエアコンアンプ搭載しているのでそれは?
1995年式まではエアコンアンプ品番95572-80C50ですが、以降だと33920-81CB1でコントローラー インジェクション/AT/エアコンとなり約12万(新品)MTの場合33920-81CA1で金額約10万位となるので、中古を探すかまたは基板修理してくれる所に出して修理してもらう(破損個所にもよるが新品以下の値段で修理できると思う)かだと思います。
電解コンデンサーの膨張だと電解液によりパターン破損していることもあるのでその場合自力修理はかなり難しいと思います。
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