暑い時期のエンジン不調について

Question

私の乗っている車は暑い時期になると
エンジンがかなり不調になります。

症状としては、
アイドリング時などの低回転の状態でアクセルを踏むと一瞬回転数がガクッと落ちます。
1000回転以下になることもありますし、まれにエンストすることもあります。
アイドリング時以外にも低速走行している時にもガクッと落ちます。

これが、寒い時期には全く起こらないのですが
暖かくなってくるとほぼ必ず起きるんです。

原因がわからず困っています…

車種はジムニーシエラjb43w、MTです。

この症状でピンとくる方はいらっしゃいませんか？

Answer 1

暑い時期のエンジン不調について 私の乗っている車は暑い時期になるとエンジンがかなり不調になります。




エアコンのA/Cスイッチを

完全ＯＦＦ状態で

不調が起こらない場合は

エアコンシステムのトラブル

Answer 2

おそらくですが、ＩＳＣのロータリーバルブが汚れているのだと思います。

ロータリーバルブは自分で清掃してもできないことはないですが、かえって調子を崩すこともあります。
ふきとりにとどめてください。
パーツクリーナなどを直接かけると、ベアリングに直接ごみが入ったりして、動きが悪くなりますし、ベアリングそのものが腐食していることもあります。
整備工場に任せるか、結構価格は高いですが新品交換をお勧めします。

Answer 3

蒸発した燃料か外気温センサーが悪さしてるんじゃないですか？

Answer 4

吸気系と点火系調べますね。
失火カウンタ見て、プラグ換える。
エアフロが外しやすいならまず掃除。
スロットルボディの掃除も効果的だけど、
素人がやるとISCV壊すことがあるからお勧めしない。

エンジン買ったら、エンジン本体しか来ないので、
補機類はそのまま使います。
原因が絞れないなら、高い勉強代になる可能性が高いです。

Answer 5

エンジンを乗せ変えるかオーバーホールしないといけません 高速道路で起こったら追突される危険があります エンジンを乗せ変えるほうがいいです エンジンの中にカーボンがたまりすぎている。今の車はクランクシャフトを削ったり中の物を整備しません 下取りに出して新しいのに乗ったほうが安全です。

Answer 6

プラグの交換とスロットルボディを掃除すれば直ります。私は整備士