ジムニーシエラ サイドステップについて質問です。

Question

先日ネットショップにてサイドステップを購入しました。取り付けは何の問題も無かったのですが、走行時、路面の段差やカーブの際にサイドステップ辺りからの干渉音で悩んでいます。

原因がわかる方教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

はじめましてこんばんは。実は私もAmazonでシエラ対応のサイドステップを購入し取り付けてました、(過去形)取り付けから一年後に取り外しました。やはり走行時にクション周りに違和感を感じた為です、ジムニーやシエラJB64・JB74 対応の社外品パーツは数多く存在します、日本で売られている商品の約90%は中華製です、YouTubeで商品の紹介レビューを上げているジムニー専門店さんも、商品仕入れ先は中華業者さん、かと言って中華製が悪いと言う訳ではなく、ジムニーやシエラのラダーフレームを利用し取り付ける商品は取り付けてはダメ。ジムニーやシエラの構造を理解していない為必ず車に不具合が発生します。車は長い時間を掛けあらゆるテストを繰り返しベストな状態で世に出ます、後付けでプラスする物など無いと言っても過言では無い。

Answer 2

サイドステップにも色々種類が有りますが、純正のサイドステップの取り付け位置自体が、１５インチのホイルセンターより下に位置してます。
カタログ値にも有りますが、前のアプローチアングル３６°、後ろのデバーチャアングル５０°に対して真ん中のランプブレークオーバーアングル２８°です。最低地上高さが２１０ｍｍ（ジムニーは２０５ｍｍ）
これはカタログ値であり、シエラ乗りの私的には結構柔らかい前後のショックアブソーバーだと沈んだ時に当たってしまう事があります。それは、前のリーティングアームと後ろのトレーリングアームに４本のショックアブソーバーで真ん中の高さを維持出来てないからだと思います。
私の以前乗っていた三菱ｊｅｅｐは板バネで良かった。

車検に通ると言われるシエラに付けれる２２５／７０Ｒ１６のワイドタイヤを付けた場合、普通の道路の段差で走行中にタイヤがオーバーフェンダーに当たってしまいますし、当然雪道の山岳地帯を走ろうとするとオーバーフェンダーがぶつかり外れてしまう事もあります。