ジムニーかジムニーシエラどっちがいいと思いますか。ジムニーとジムニーシエラの違いは知っているのですが、他の人の意見も聞きたいのでお願いします！

Answer 1

現行ジムニーは1t以上あり重たいので力に余裕あるシエラ買いました。
その前はJA11乗ってました。

維持費は年間3-4万円の差ですね。
任意保険は実はシエラのほうが数千円ですが安いです。

オーバーフェンダーの有無での取り回しの差は感じません。(街乗り、林道ともに)
JA11なんて幅1400mmしかないですが、それからの乗り換えでも不便は感じません。
オーバーフェンダーって言ってもミラーより収まってますし、ミラー畳んでもミラーより少しオーバーフェンダーのほうが出てるぐらいなので軽ジムニーと取り回しの差はないです。

わざわざ軽規格にこだわる理由もないと思います。維持費はほぼ変わらないので、見た目と車両価格の差、パワーの差を比較して考えたら良いと思います。

Answer 2

シエラですねー

Answer 3

どちらも良い車ですが、初めて乗るなら、今後の維持費など含めて決めたら良いかと思います。

ただシエラではジムニーを語ることは出来ないんです。
維持費云々関係無しで、敢えて660ccのジムニーでないと駄目な人達がたくさんいます。それくらいジムニーは特別と言うことです。
どちらも、かなり乗りにくい車ですが、普通を求めるならシエラの方がまだ良いかもしれません。
勿論、今のシエラはいい車ですよ。

Answer 4

オーバーフェンダーが好きじゃなくて64を選んだのですが、リフトアップをする時に軽規格ギリギリで作っている64だとハミタイ扱いであまり大きなタイヤが履けないので、この時ばかりは74にすれば良かったなと思いました。

Answer 5

性能面だけならシエラ一択。

軽自動車の恩恵に預かりたいのならジムニー一択。

Answer 6

メインカーとして使用するならジムニーシエラ
サブカーとしてや趣味車として使用するならジムニーかなと思います。

ジムニーの方が純粋に価格が安く、維持費も安い。
メインの移動手段として使うならパワーがあって快適なシエラを選ぶ気がしますが、メインの車が他にあって趣味で遊ぶ車+嫁さんが買い物にしか基本使わないみたいな使用用途なら軽でジムニーの方が良いでしょうね。


車一台で高速道路移動も近所の買い物もすべて補う！って使用用途ならシエラ、適宜使い分けるって人ならジムニーがベストバイな気がします。

Answer 7

両方試乗して走りに余裕があるシエラMTにしました。

納車されたばかりですが、先日高速、峠、林道に行きました。

排気量から来る加速のし易すさ、ワイドトレッドうえの安定感は、やはりシエラに軍配が上がります。

とは言え高々1500の四輪駆動ですから速い訳ではありません。ですのでジムニーだったら後悔してたかな？」とは思いました。

維持費を安くしたい（高速や保険も安い）、オフロードガチ勢、林道ガチ勢はナローなジムニーが良いかと。

普通に乗る分にはシエラではないでしょうか？

Answer 8

ジムニーは、軽で維持費が安く済みますが 長距離と言うか遠方へ行く際乗り疲れますし燃費も良くないです。
山に住み近くの山へ行くなら良いですが。
街に住みたまに 山へ行くなら シエラの方が良いと考えています。

Answer 9

どっちがいいか悩む人はジムニーがいいかもしれませんね。

私は以下の理由でシエラにしました。

1.軽ジムニーと同じエンジンで１００ｋｇほど軽いエブリイに乗ってるので、これで１００ｋｇ重いとキツイと思いました。

2.１に続きますが、重いということはそれだけぶん回して走る必要があり、長距離走行での疲労への影響大と思いました。１００ｋｍ/ｈ時に４０００回転近く回る軽に対して、シエラは３０００回転。そのうえ、軽は３気筒に対してシエラ４気筒なので騒音振動の差も大きい。シエラは特別パワフルではないが、排気量ゆえの余裕を感じる。

3.エアコンによるパワーロスが少ない。
エブリイでの経験上では、やはり軽はエアコンをつけたときにパワーロスを感じます。登坂路は特にです。これを嫌ってシエラにしました。
アイドルアップは時折感じるが、パワーダウンは感じません。

4.ワイドトレッドによる高い安定性
足回りを硬くするなどのカスタムである程度改善は出来るが、それをすると乗り心地がごつごつしやすくなる。可変式ショックもあるがいちいち設定を変えるのも面倒。直進安定性よりもコーナリング時の安定性にかなり貢献する。車幅が変わるという意見もありますが、よほどの狭い道でもない限り、一般的に道路として登録されている場所であれば、通れます。実質的な車体幅は軽もシエラも変わりません。これはミラーの幅の範囲内にトレッド幅があるからです。

5.安くはないが高くもない維持費
ジムニーシエラ
自動車税/年：34500円 自賠責保険/年：12915円 重量税/年：7500円
ジムニー
軽自動車税/年：10800円 自賠責保険/年：12520円 重量税/年：2500円

年間２．９万円くらいです。これに主なメンテであるオイル交換ですが、年間１万キロとすると、ジムニーは２回必要に対してシエラは１回で済みます。最近のオイル交換は５０００円くらいはしますので、ここで５０００円ほどシエラが安く済みます。
つまりトータル的な差額は２.４万円ほど。
１日あたり66円弱です。１か月で２０００円くらいの差なら、高くは無いと私は思います。但し高速も２割くらい違うので、高速に良く乗る人なら差はもっと開くかもしれませんね。

6.何と言ってもカッコいいデザイン。
たぶん軽に乗ってたらシエラ見るたびに後悔することになったでしょう。
あのつや消しのワイドフェンダーがカッコいいっすね。

Answer 10

比べるなら間違いなくシエラの方が快適ですね。同じ回転数で加速した時にジムニーはうるさすぎて耐えられませんでした。その割に全く進まないですし。

ただカスタムしたりするならジムニーの方が制約は少ないと思います。ナンバー移設だけでも、シエラは封印の関係で大変ですから。