スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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アマチュア無線、モービル機ノイズについてヒントください。

リグは八重洲のFTM-6000S
アンテナはコメットのCHL-1900

車種は関係ないと思いますが、スズキのジムニーシエラです。(以前はジムニーJA1にて使用)
車の買い替えに伴い新しい車に移設しました。

配線はバッ直線を引き込み、リレーを組みACCでリレーオンになるようにしています。

症状として「ブー」というノイズが常に乗るようになりました。
・430FMとエアバンドでノイズが乗ります。
・144は使ってる人いないのでわかりません。
・エンジンの回転数は関係ありません。
・エンジン掛けてないときでもノイズが乗ります。
・ノイズ音量は一定です。
・外部スピーカー、本体スピーカー切り替えても変わりません。
・カーオーディオの電源オンオフも関係ないみたいです。

この他点検するところを教えてください。よろしくお願いします。

補足

みなさんありがとうございました。 本日電源を入れてみたところ、どのバンドでもノイズは出ていませんでした。 コンディションの問題なのか、リグの不具合なのかわかりませんがしばらく様子見てみます。 故障探求の勉強になりました。ありがとうございました!

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ベストアンサーに選ばれた回答

多分ですが、車種変更に伴いノイズが出る様になってしまった、と言うところからそのジムニーシエラが原因である可能性が高いですね。 車種は関係ないと思いますと言う事ですが、車種によって発生するノイズの種類やレベルが大きく変わってきます。

・と言う事でまずはそれを確認です。 その為にはホントは別のバッテリーを持ってきて、ジムニーの電源とは完全に切り離して、それで動作させてどうなるか、見るのが簡単です。無線機の故障でなければ、ノイズは消える筈ですがそれでもノイズが出る、と言う事であればそれはアンテナからノイズ混入があるとしか考えられません。 それを確認する為にはジムニーのバッテリーからコードを外してみる、です。

今どきの車の電装品はエンジンがオフでもスタンバイの為の動作をしていて、そこから電波が空中に放射され、それが無線機のアンテナから混入妨害する原因を考えるからです。

さらにもう一つ、ジムニーが原因だと仮定してそのノイズが電源かアンテナかどちらが混入経路になっているかを切り分ける方法です。 簡単にはアンテナを無線機から外してノイズがどうなるかを確認します。
ただ、その時FMモードではもともと大きなノイズ発生があるので、その問題のノイズの状況が分からなくなります。 ですのでエアバンドのAMモードでノイズがどうなるかを見ます。アンテナを外してもそのエアバンドのAMモードでノイズが出れば、それは電源ラインからの混入です(例えバッテリー直結でも、です)

以上の2つの確認で大体の原因確認が出来ると思います。

質問者からのお礼コメント

2023.12.11 14:50

ありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • リグの傍に ナビが有るって話じゃないですよね?

  • >エンジン掛けてないときでも
    上記から考えられる事は、車内設置の電装パーツが原因の可能性が高いと思われます

    面倒ですが、オーディオを含め付いている電装品の電源を1つずつ外して確認するしか無いと思います

    尚、出来れば無線機を宅内に持込、安定化電源等で電源を入れた時に同様のノイズが出るなら無線機の故障となります

  • 質問の内容からすると、送信時ではなく受信時にスピーカーからブーと言う音が出て。音量を操作しても変わらない、車内の電源を操作しても変わらない、と言うことですね。であれば…

    ・無線機に供給されている直流電圧を確認する。付加したリレー回路などが悪さをして低い電圧になっているのでは?。
    ・無線機を取り外し、12V電源を接続して動作を確認する。
    ・波形が確認できる装置を持っているなら、車から無線機に来ている電源の波形を観測し、余計な雑音が乗っていないかを確認する。

    取り外したうえで外部から12Vを供給しても鳴るようなら、無線機自体の故障でしょう。外部電源では鳴らないがシエラの電源では鳴るようなら、シエラから得られる電源の質が悪いので、車載の電池ではなく独立電源の使用を模索するか、電源品質を安定化させるための平滑装置等の装着を検討すべきでしょう。

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