スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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現行のジムニー(JB64)とジムニーシエラ(JB74)で購入するのをどちらにするか悩んでるんですが。考えるポイントが結構あってどっちがいいでしょうか?

条件としては

1、通勤で毎日約20kmは乗る(都市部一般道だが登り道あり)

2、山道、林道の他、専門のオフロードコースにもだいたい月1ペースで行く予定。

3、キャンプ行きなどあって車中泊の可能性もあり。

4、高速道路は月2回は利用。

5、乗車人数は基本二人までで、後部座席は人が座るようにはしとかないつもり。


とりあえず以上の5点を考えて答えを出したい感じです。


共に最上位クラス(XCとJC)のMT。
納車待ち期間は特に考慮しません。

#ジムニー
#ジムニーシエラ

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ベストアンサーに選ばれた回答

税金面や購入費用に問題がなければJB74ですね。
あえて64にしないといけない理由がありません。

質問者からのお礼コメント

2023.2.19 18:40

皆様どうもありがとうございました。

その他の回答 (12件)

  • 燃費重視
    維持費重視で
    ジムニーではいかがですか?

  • 見栄張りたいならシエラ
    セコるならジムニー
    悩んでる ×
    迷ってる 〇
    そんな事で悩まないよね

  • シエラMTに乗ってます。どちらにしようか迷いましたが、自分の使用状態として
    単身赴任のため長距離移動があり、通勤(往復60キロちょっと)時の燃費と快適性を一番に考えました。実際に車内の大きさは変わらないので、後は使い勝手と税金等の問題なのかと思います。シエラは排気量が大きい分、走りに余裕があり燃費も少しですが良いと思います。どちらも良いクルマですが、おすすめはシエラです。

  • 120キロ出しても安定してるシエラ
    MTなら普通にそこら辺の車より加速が良い
    乗り心地はダンパー変えれば○
    連続カーブでの踏ん張りもトレッドの違いでシエラが良い

  • JB74乗りです。
    JB64にはディーラーでの試乗や友人の車を何度か運転させてもらったので走らせた時の感覚の違いはある程度わかるつもりです。
    わたしの場合はNAエンジンのフィーリングの方が好きだったことと、幅広のタイヤを装着したかったこと、オーバーフェンダーのある74のほうが見た目が好みだったことで74を選びました。

    まず3,5については64,74ともにボディサイズが一緒なので違いが出ないと思います。
    1、4については運転時の安定性と経済性(ランニングコスト)のどちらをとるかかと思います。
    74のほうが車体のトレッド(左右のタイヤの間隔)が広い分ふらつきが少なく安定して走れるため、長時間運転した時の疲労に差が出ると思います。一方、軽自動車である64は高速道路利用料金が74よりも2割ほど安い料金になります。
    なお、燃費は両者でほとんど変わらないか74の方が若干良い印象ですが、
    高速料金だけでなく税金や保険のことを考えれば64の方が経済性で秀でていることは間違いないでしょう。
    あとは2にどれだけのめりこむか次第かと思います。
    オフロードを走らせて楽しむのであればトレッドによるデメリットを承知のうえで64を購入されている方が多い印象です。オーバーフェンダーがない分狭い道へ入っていきやすいし、行き止まりでの回頭もし易いという考えなのかと思います。

  • 経済的に考えればジムニー。見た目のワイルド感を選べばシエラ、両車共に燃費わ悪いので、もし街乗り重視で普段使いならジムニーで良いと思います。でも、日々の生活に少しワクワク感を味わいたいならシエラがお勧め。

  • jb23の1型MTを24年乗り、jb74シエラに乗り換えました。私も悩みましたがjb23のジムニーはターボのせいか燃費が悪く、リッター8K~9Kしかくらいしか走りませんでしたのでノーマルエンジンのシエラを選びました。シエラはリッター13k~15くらい走ります。排気量は大きいですが走りはどちらもそれほど変わりません。シエラでも長い上り坂でジムニーATについていくのに大変です。林道に行くのならjb64のほうが良いと思います。高速ではjb74シエラのほうが余裕があり良いと思います。室内の広さはどちらも同じです。
    私もリアシートは常に倒し、荷室として使用しています。どのような使い方に比重を置くかによって選択をしてください。悩んでいるときも楽しいものです。

  • シエラですが、ジムニーの方が良かったと思ってます。
    シエラが思ってたよりトルク不足でした。
    高速道路も苦手なようでエンジン音がうるさいなんてもんじゃないてすよ。
    高速道路は一度しか使ってません。
    一般道をチンタラチンタラ走る方が、楽しい車です。

  • 74乗ってます。
    64も74も室内の広さは同じなので、3と5は同じですね。
    1と4は排気量の大きさもあり74の方が良いと思います。

    自分も狭い林道を走ることが多いですがオーバーフェンダーが邪魔と感じたことはないですね。

  • jb64を所有しております。
    答えにならないかもしれませんが…!
    ジムニーを買ったならもうシエラなんか気にならなくなります。
    逆にシエラを買ったなら、もうジムニーなんて気にならなくなります。

    ジムニーでも、グッドリッチタイヤ履けますし
    背面タイヤのソケットに制約はありますが社外品で何とかなります。
    高速ですか?
    ジムニーでも100キロでパワー不足なく全然走れますが、軽なので80走行が基本です。
    シエラなら捕まりません。

    シエラなら、制約等がジムニーより少ないのであれこれ考えずにいけます。
    極端に細い道走る訳でなければ…ですね。

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