JA11ジムニーって30年前の車ですが割と今でも見かけますね。 そう考えたら、現行ジムニー、ジムニーシエラも30年ぐらいは部品供給の心配ないでしょうか。

Question

補足

それと、JB23は20年間続かきましたが現行ジムニーもそれぐらいモデル継続すると思いますか？

Answer 1

JA11ジムニーを27年間乗っていました
約5年前からJB64ジムニーです

JA11の懸念事項はEPIのコンピューターでしたが
27年間問題なしでした
ISCVを一回交換しました

車の部品で生産終了が早いのが電子機器部品です
日々進歩しているので、世代切り替えも早く、在庫が尽きるのも早い
JB64/JB74ジムニーはJA11と比較し電子の要塞化しています

自動ブレーキのカメラとか真っ先に駄目になりそうですね
今後自動ブレーキが義務化以降の新規生産車両は
そこが足かせで車検に通らない（エラー発生・部品なし）という不安
※義務化前（ない新車販売が可能な時期）に買っておく

まぁ、あと15年くらいはモデルチェンジはなさそうなので
その間は大丈夫だとは思います。（生産終了～5～10年くらい）
純ガソリン車はこの世代で終了かも。

JA11はエアコン修理不能で手放しました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

JA11はほとんど純正部品はないです。部品取り車からや解体屋さんから出てくる部品です。
JB23は今はまだ部品はソコソコ出て来ます。また、現行の64型のパーツが流用出来るのでそれ程困る事はないでしょう。
現行モデルは割りと早くにモデルチェンジするのではないですか？ハイブリッドやＥＶに代わっていく時代ですから純ガソリン車は生き残るのが難しいと思います。長くて１０年くらいでしょう