凍結した路面でのスリップについて | 先日、車で凍結した路面を通過後にスリップしました。 | 幸い事故にはなりませんでした。 | その時のドライブレコーダーの映像がこちらです。 |

Question

https://www.youtube.com/watch?v=kCgF5CUYPDA
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※ 00:20～辺りから
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上記の映像を元に教えてほしいのですが、何が原因でスリップしたのでしょうか？
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スリップし出した時の路面は映像では凍結していないように見えます。
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又、急ハンドルを切ったり急ブレーキを踏んだわけでもなく、殆ど直線に近い道を40～50kmくらいの速度で走行していました。
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車両はジムニーシエラJB43で、スタッドレスタイヤ着用、走行時は2輪駆動ですが、スタッドレスタイヤは購入後5年経過したものです。
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殆ど利用していないのでタイヤの溝は十分残っているのですが、ゴムの硬化は結構進んているんじゃないかと思います。
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となると一番の原因は古いスタッドレスタイヤを使用していたことでしょうか？
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よろしくお願い致します。

#ジムニーシエラ

補足

皆様 沢山のご回答ありがとうございました。 がしかし、この話にはオチがありました… 新しいタイヤを購入する為に近くのENEOSに行ったら店員さんに これ、そもそもタイヤの装着方向が左右全て逆ですよ。 これじゃあバックの時しか滑り止めが効きませんね～ って言われました。 タイヤに装着方向があるなんて知らずに毎年適当に交換してました… 店員には苦し紛れで う、後向きで走るのが好きなんです ってとっさにボケたけど愛想笑いすらしてもらえず… 顔から火が出るくらいお恥ずかしい

Answer 1

y_m********さんへ

>00:20～辺りから
>スリップし出した時の路面
>映像では凍結していないように見えます。
との事ですが、0:17辺りで既に、轍が光って見えていませんか?
アスファルトの中の砕石は頭を出しているでしょうが、窪んだ所では凍結し始めている事が疑われる路面状況です。

>一番の原因
予知能力の欠如、周辺状況の掌握の失敗、ではないでしょうか。

例えば、豪雨の際にも轍というのは使える物なんです。
落ち窪んでる所には水が溜まり、水膜が張る。けど、轍の角・肩の所は大抵水が切れている。から、そこを踏んで行けば前後2輪は水での浮きを避けられ、スピンを防げたりする。
今回の場合は、そういう意識無く走行ラインを設定し、水が切れていた所から氷が張っている所へ移動してしまったので滑り始めた、と言う事も考えられる訳です。d(^^;)

質問者からのお礼コメント

皆様

沢山のご回答ありがとうございました！

ブラックアイスバーンのことやその予知方法、ホイールベースが短い車は滑りやすいこと等、有益な情報を沢山いただきました。

又、補足の説明によって「最初から原因が分かっていたのにわざとからかう為の質問をしたんじゃないか？」というご指摘を受けました。

が、決してそうではありませんのでご理解願いたいのと同時に、そう取られても仕方がないと反省をしております。

Answer 2

ブラックバーンになってたのでは？

ホイールベースが短い車は真っ直ぐ走っててもなりやすい

Answer 3

典型的なブラックアイスバーンです。濡れているように見えて凍っているのです。
先行車のテールランプの路面反射を見れば、ある程度判断できますね。
慣れた人でも油断すると事故ります。
....ホッカイド

Answer 4

ただ単に濡れた路面に一見見えて実は凍結路、所謂ブラックアイスバーンってだけの事かと。

速度を十分に落とした走行をするしか無いですね。
これは慣れた雪国育ちの方でも良く事故を起こす厄介な路面です。

駆動方式関係なく滑ります。

これがもし急な下り坂ならほぼアウトでしょうね。
やや傾斜がある交差点などで良く事故りますね。

Answer 5

一番の原因は凍結した路面に気付かず速度超過だった。
緩やかなカーブではあったが、FR状態だったので後ろが流れた。

ご存じだと思いますが、FRはアクセルを踏むを後ろが横に流れ、FFはアクセルオフで後ろが流れます。4WDは一番安定してますが限界が高い分高い速度で流れて事故り易くなります。
後ろが流れた時の対処は必要なら追記します。

Answer 6

ブラックアイスバーンで摩擦が限りなくゼロになったんでしょうね。
そうなるとちょっとした凹凸で車の挙動が変わりそれが止まらなくなってスピンします。

個人的にはトンネル抜ける前（18秒位）で既に道路がテカってたのでエンジンブレーキで減速するべきでしたね。多分ロードノイズも一気に静かになってると思いますよ。

Answer 7

スタッドレス以前に凍結した路面は滑ります
アクセル踏んでも放しても滑ります
路面状況に合わせてゆっくり走るしかないですね

Answer 8

完全にブラックアイス
一目でわかる凍結です
タイヤは関係ありません
単にスピードの出しすぎ

降りて歩きましたか？は
立てないぐらいツルツルですよね？
仕方ないです

余談
前を走ってる車のテールランプの反射でも
判断もできます

よく見直せば
前の車は
直前でブレーキ減速してます
雪路は前車の動きも重要です

Answer 9

凍結していない様に見えて実は凍結している、いわゆるブラックアイスバーン状態だったのでしょう。
特に前後が凍結しているならばその近辺も凍結していて不思議はありませんから。
凍結していない様に見えたから安心して自然と体が動いたというのもあるかもしれませんね。

Answer 10

路面が凍結しており、かつスピードが出たまま曲がった為です。
凍った路面はわかりにくいです。
また厳密には直線ではないです。
他の雪道で普通に走れれば、タイヤは大丈夫です。

Answer 11

凍結していない様に見えて、凍結していることもあるそうです。