スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問
kir********さん
2014.5.3 17:41
JimnyPlayerさん
2014.5.3 20:09
総合的かどうかはわからないけど、基本的にシエラ(もしくはワイド)のほうが性能は上です。
優れている点は動力性能とトレッドですが、全体的に高いギア比がすべてをスポイルしていますかね。
歴代ジムニーでも性能面では800ccや1000cc、1300cc搭載のものは名車の部類と思います。
しかし…
気軽に所有でき、不満があるからこそ改造が楽しい点は軽自動車であるが故。
日本国内ではやはり軽自動車だからこそジムニーだと言えますね。
質問者からのお礼コメント
2014.5.4 12:17
参考にします。
ご回答ありがとうございました。
pek********さん
2014.5.3 23:28
ノーマルで比べたらどちらともいえないですが、クロカンベースとして見るとシエラの方が断然上だと思います。
タイヤは大径の物をきちんと使えるように履こうとすると大幅な改造が必要ですが、普通車なので改造許容度が広く、構造変更がしやすいです。
いち・に・さん
2014.5.3 18:13
総合的が何を意味しているのか解りませんが…
すべてにおいてシエラが優れているなら
軽のジムニーはカタログ落ちしているはずです。
gay********さん
2014.5.3 17:56
軽と比較して、ランニングコストの差を埋めるだけの性能差があるのかはかなり疑問に感じますけど、そんなケチな事は言わない派にはアリかも知れませんね。
ID非表示さん
2014.5.3 17:42
そうですよ、ジムニーのリミテッドみたいな感じで発売しましたからね。総合的にシエラがうえだよ、でも人気はシエラないね
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