ジムニー、ジムニーシエラかう人は本当はランクルやラングラーやGクラスが欲しいけど高いから買えないだけだという人がいますが、

Question

私はMTのクロカンが欲しくてジムニーシエラになりました。その3車種には現在MTの設定がないのでMTのクロカンが欲しい人には対象外になるのではないでしょうか？
他にMTのクロカンってあります？

Answer 1

ジムニーをゲレンデ風にカスタムしている輩がいる為、そう思う人が居ても不思議ではないです。

Answer 2

似ているようで全く仕様用途が違う車種になりますから、そんな事を言っている人は何にもわかっていない人たちだと思いますよ。私の知る限りではMTクロカンはジムニーしかありませんし。
ジムニーこそ趣味に特化した非常に贅沢な車だと思います。私はプラドのディーゼルですがジムニー見るとテンション上がります。欲しいですが二台持ちは厳しいし、私のメイン用途ではプラドディーゼルじゃないと厳しいのであきらめています。
シエラ羨ましいですよー(;´Д⊂)

Answer 3

実を言うと、ランクル200の海外仕様にマニュアルあるよ。
4.5v8ツインターボディーゼル。ミッションクーラーとオイルクーラー付き
逆輸入だと1400万超えだけど
日本で輸入してくれるショップもあるよ

まあ好きなのに乗ろうぜ

Answer 4

個人的にはアクティトラックがおすすめです
ジムニーのコンパクトさは山では最高です

Answer 5

ジムニー好きでジムニー乗ってちゃいかんのかな？
クロカン好きからしたら何でオフロード走れない四駆に乗るのか意味が解らんのだが…
三例の内唯一オフロード走れるラングラーは普段持て余すしな～
やっぱジムニーが良いわ。

Answer 6

MTのクロカン？中古ならありますよね。ってか、本気でクロカンやろうと思ったらジムニー最高です。エンジンと足チューンしたジムニー、ランクルがモゴモゴしている場所、スイスイ抜けて行きます。

Answer 7

新車に拘るなら海外モデルも見てみたら？
それこそナンボでも購入につぎ込む金があればなｗ
まぁ、現実は購入以降に金がかかるんやから、買う段階で無理せん方が楽しめると思うけどｗ
でもって、オートマはオートマでエンストせんってメリットがある（下手くそはオートマでもエンストさせるけど）から、マニュアル至上主義って考えも行きすぎやろなｗ

Answer 8

ジムニーシエラに最も近いのがロシアのラーダニーヴァですね。