なぜジムニーの新型て現行のジムニーと形がたいして変わらないのですか。 最近ジムニーシエラのモデルチェンジ画像がスクープされてますが。

Question

サスを見ても外観を見てもたいして現行型と違いが無いのですが。

ハブリダクションにしてあるとか。
最低地上高が初代と同じ240㎜あるとか。
PTOが付いてるならモデルチェンジの意味もわかるのですが。

スクープ画像を見たら現行車にカモフラージュしても大して変わらない形と見えるのですが。

なぜジムニーの新型て現行のジムニーと形がたいして変わらないのですか。

と質問したら

完成されたスタイルだから
と言う回答がありそうですが。

それはそれとして

国内最強クロカン車を目指すなら
ハフリンガーの様にバックボーンフレームに、ハブリダクションに、前後デフロックに、トランスファーは1919チェーン式では無く、牽引に適したギア式にすべきでは
と思うのですが。

とアドバイスしたら

コストが高い
と言う回答がありそうですが。

でもジムニーを購入してクロカン車に改造するよりはコストは低いのでは。

それはそれとして

なぜジムニーの新型て現行のジムニーと形がたいして変わらないのですか。

Answer 1

なんか最近ニセaction_1919が流行ってるな。
本物のaction_1919は質問の最後には必ずその車の画像を貼るんだよ。