スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問
kir********さん
2014.5.4 17:41
let********さん
2014.5.5 15:04
難しいでしょうね。
スズキは先月16日の「四輪技術説明会」にて
プラットフォームを「軽」「Aセグメント」「Bセグメント」に集約し、
パワートレインも1.4L以下に集約すると発表しました。
ここで気になるのはジムニーの存在です。
乗用車系が上記に集約されるとなると
ジムニーの入る余地がなくなってしまいます。
ご存知の通り、ジムニーのプラットフォームは
ラダーフレーム構造持つ独自のものです。
つまり専用品なのでプラットフォーム共通化による
コストダウンが図れません。
ジムニーがJB23にFMCしてから16年が経過しましたが
未だに後継車種開発の
噂さえ聞こえてこないのはこのためです。
(実際後継車開発はストップしています)
となると、シエラどころかジムニーの廃止も
ありうるかもしれません。
事実、一昨年から昨年にかけて
「ジムニー廃止」の噂が巷に流れました。
大手販社の関係者に確認をとったところ
本社からそうした話があったのは事実だそうです。
ただ、各販社が強硬に反対したために
この話は撤回されたとのこと。
なので、現行型のようなラダーフレーム構造を持つ
ジムニー廃止は、将来的には避けられないのかもしれません。
おそらく、「ジムニー」ブランドは残るかもしれませんが
好調のハスラーのように
後継車は軽乗用車(ワゴンR)派生のクロスオーバー車に
なるのではないでしょうか?
質問者からのお礼コメント
2014.5.5 17:40
早めに買うべきですかね…。
ご回答ありがとうございました。
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